最佳答案:
1、若所加的新油牌号与原变压器油不同,则所加新油需经试验合格后才可与旧油混合;
2、加油之前,应把重瓦斯保护改接到信号位置,以防其误动作掉闸;
3、加油时应仔细,应缓慢进行,加油量不要过多或过少,油位应尽量与变压器当前的油温相适应,不可从变压器下部截门补油,以防变压器底部的沉淀物被冲入绕组内,使变压器的绝缘与散热特性变差;
4、加油后,要对气体继电器进行仔细地检查,及时放出气体,待变压器正常运行24小时后,再把重瓦斯保护接回原掉闸的位置即可。
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1、若所加的新油牌号与原变压器油不同,则所加新油需经试验合格后才可与旧油混合;
2、加油之前,应把重瓦斯保护改接到信号位置,以防其误动作掉闸;
3、加油时应仔细,应缓慢进行,加油量不要过多或过少,油位应尽量与变压器当前的油温相适应,不可从变压器下部截门补油,以防变压器底部的沉淀物被冲入绕组内,使变压器的绝缘与散热特性变差;
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