最佳答案:
首先是空离合,挂档,多少档视赛车类型而定,比如FIA GT一般是1档,GP2一般是2档,而F1是2档3档都有。然后给油将引擎转速拉到峰值扭矩转速,然后松离合起步。松离合的时候还要注意给油,得控制油门,如果给油过大就会使轮胎突破抓地极限而打滑,这时候赛车的起步加速将会是一场灾难。F1里面不止一次出现过这种起步混乱。 现代赛车都有Launch Control,不需要人工进行这么多干预,车手只要在合适的时机松开离合即可。LC会自动调配分配给后轮的动力,让后轮黏附力维持在抓地极限上,这时后轮会合地面有非常轻微的滑动,但是没有突破抓地极限,这时的加速才是最快的。
你说的那是烧胎,赛车领域那东西完全没有用。因为赛车用的半熔融胎跑个一圈就能升到100多度,进入工作状态。