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制动梁是铁路车辆基础制动装置的最重要部分，主要起到车辆制动时，把制动力通过制动梁传到闸瓦，使车辆停止前进。制动梁分为弓形杆制动梁，槽钢制动梁，组合式制动梁。1、现在铁路上通用为组合式制动梁。组合式制动梁又分为L-A L-B K3型制动梁。L-B型制动梁 是最常用的一种。2、L-B 制动梁的参数为全长1762mm-1771mm之间,两闸瓦托中心距为1520mm-1530mm之间，两闸瓦托距支柱中心距离差不大于15mm，两闸瓦托对角扭曲不大于10mm。