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燃油共轨系统是指柴油从油箱，被齿轮泵吸出，经过油水分离器，过齿轮泵，到柴油精滤器，到高压泵、共轨管、喷油器，并与传感器和引擎控制单元组成的闭环燃油供给系统，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。

原理：由共轨泵把高压燃油输送到公共供油管，引擎控制单元通过控制共轨泵的流量电磁调节阀的开度，对共轨管的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，因此克服了柴油机供油压力随发动机转速而变化的缺陷。引擎控制单元控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于燃油轨压力和电磁阀开启时间的长短。