汽车常见驾驶辅助系统有防抱死制动系统、电子制动力分配系统、制动力辅助系统、电子稳定控制系统、动态方向稳定辅助系统、二次碰撞缓解系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统等。下面一起来看看上坡辅助功能的作用是什么吧。
上坡辅助功能的作用是:通过系统对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑,可以有效降低坡道驻车时的溜坡事故隐患。简单的说,就是在上坡起步时,车辆可以自动刹住汽车,防止汽车后溜。上坡辅助的英文名叫Hill-start Assist Control,简称HAC。是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。上坡辅助的作用是:让车辆在不适用手刹的情况下坡道起步时,右脚离开制动踏板,车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。上坡辅助系统是默认启动的,满足以下条件即可触发:1、换挡杆位于P外的任何位置(自动档车型)。2、油门踏板未踩下。3、车辆处于静止状态。4、驻车制动未拉起。在满足以上基本条件的前提下,在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下,系统启动上坡辅助控制。以上就是给各位带来的关于上坡辅助功能的作用是什么 如何使用的全部内容了。