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涨紧轮坏了会出现什么情况 怎样判断涨紧轮坏了

膨胀轮是汽车传动系统的皮带张紧设备。膨胀轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚筒轴承和弹簧轴套组成,使传动装置稳定可靠。膨胀轮坏了的原因是什么?

收紧轮一旦损坏,皮带的松紧度就无法调节,发动机会出现异响、正时跳齿、点火、配气时间混乱等现象。如果不定期更换,可能会导致发动机抖动和点火困难,严重时无法打车,气缸顶部也可能变形,导致发动机部件损坏,更有可能被抓住,导致皮带无法正常传动,导致汽车故障。收紧轮是汽车零部件的易损件。皮带长时间使用后容易伸展。一些收紧轮可以自动调节皮带的张力。此外,收紧轮皮带运行更稳定,噪音更小,可以防止偏差。一般情况下,紧轮与正时皮带更换周期相同。建议每3-5年或8-10万公里更换一次。具体更换时间请参考车辆维修手册。

更换正时皮带时,与收紧轮一起拆卸更换。配件价格在500-600元左右,一套更换加人工成本,更换成本在1000元左右,4s店面会比较贵,但是比较安全。

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