安全带能够拉申和取回,当安全带未拉紧时,身体能够轻松地前伸;但车辆撞击,人体急速前伸时,安全带会突然收紧并把人体死死地固定不变好。那样安全带锁扣的原理是啥?
安全带锁扣的原理如下:锁止机构是汽车安全带原理中最复杂的一部分,如今,有两种常见的锁住系统:由汽车运动触发的系统及由安全带运动触发的系统。第一种系统在汽车快速降速(比如,当汽车撞上某物件)时锁住卷轴。这类组织中的核心元件是一个加剧摆锤。当汽车突然停止时,惯性会导致摆锤往前晃动。摆锤另一端的棘爪会抓住固定于卷轴上的一个带齿棘轮。因为棘爪卡住了其中一个轮齿,因此齿轮便没法反方向旋转,从而使与其连接的卷轴也难以旋转。当碰撞后再次松掉安全带时,齿轮会顺时针旋转,并和棘轮分离。第二种系统在猛拉安全带时锁住卷轴。多数设计运用卷轴旋转速度做为激话动力。这种设计的关键元件是一个离心离合,一种安装于旋转卷轴里的加剧摆杆。当卷轴迟缓旋转时,摆杆并不晃动。一个扭簧让它维持在原来的位置。但当猛拉安全带时,卷轴将迅速旋转,向心力迫使摆杆的加剧端往外晃动。伸展的摆杆会促进卷收器壳里的凸轮。凸轮根据滚动销与一个枢转棘爪相接。当凸轮挪到左边时,滚动销会沿棘爪的槽孔挪动。这会将棘爪拖进与卷轴连接的旋转棘轮。棘爪锁入轮齿中,严禁反方向旋转。以上就是为大家带来的有关安全带锁扣的原理是啥的全部内容了。