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气门间隙调整方法有什么 什么是气门间隙如何调整

汽车气门又称节气门,其功能是专门负责向发动机输入原料并排放废气。传统发动机每个气缸只有一个进气门和一个排气门,设计结构相对简单。那么,阀门间隙的调整方法是什么呢?调节气门的方法有:逐缸调整方法:即根据气缸点火顺序明确气缸活塞缩小上止点位置后,可调整气缸进排气门;逐缸法需要摇转的曲轴次数多,检调时间多,但对于损坏严重的发动机,采用逐缸法检调气门更为准确。两种调整方法:即摇曲轴使第一缸活塞处于缩小的上止点,轮轴标记与检查孔刻线对齐(如EQ6100型发动机),此时可调节1、2、4、5、8、9气缸;二次调节气门节约成本,但不同车系需要记住不同的可调气门顺序号。车系复杂,维修工人很难记住。

以上就是气门间隙调整方法的全部内容。

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