其实在当下油改气似乎已经开始在汽车行业风靡了,不论是汽油车还是柴油车,很多车主都想将其改为天然气车。那么柴油车烧天然气如何改装呢?
柴油车油改气方法主要分以下2种:原柴油机结构基本不变,按电点火方式改装,即按汽油机的工作原理(奥托循环)工作;把原来柴油机的燃油系统全部去掉,将压缩比降低到天然气所能承担的数值,比汽油机高,一般为8:1~10:1;除了要装天然气燃油系统的部件(储气瓶、减压阀、混合器等)外,还要再加上电点火系统,成为只燃烧天然气的单燃料天然气汽车。这种改装方法比较简单、技术比较成熟,但不能再用柴油工作,而且发动机的功率损失较大,只有原来柴油机的65%~70%。原来柴油机的燃油系统不变,再加上和上面相同的天然气燃油系统,一般压缩比不用改变;发动机气缸吸入空气和天然气的混合气后,由柴油喷油器喷入少量柴油作引燃用;柴油压燃着火以后,点燃天然气和空气的可燃混合气进行工作,这就是双燃料天然气发动机。另外,与汽油机“油改气”一样,还需要将柴油机的电子喷射阀换成或另外加装天然气电子喷射阀,再改动ECU的供油控制程序。同样,天然气燃油系统中的其他部件和储气瓶、减压阀等还是必不可少的。以上就是给各位带来的关于柴油车烧天然气如何改装的全部内容了。