在过去,这种结构被广泛应用于旧车中。汽车的油门将通过钢缆或曲轴与节气门刚性连接。这个系统就像一个系统“组合开关”,或者“提线木偶”概念。那么,电子油门和拉线油门有什么区别呢?电子油门和拉线油门各是油门上方没有钢丝吊线。拉线油门,实际上是油门连续钢线,钢线另一端连接节气门翻板,只需踩油门,节气门开度会逐渐提高,毕竟是纯机械结构,所以没有电子系统搅拌,所以性能更立即;电子油门完全不同。电子油门没有吊线,节气门的开启水平由电机调节,油门更像是滑动电阻或信号采集器。吊线油门是执行装置,而电子油门只是信号采集设备,由系统操作!拉线油门的优点:设计简单,成本低,油门的区分主次由驾驶员给油的强度和强度控制。因为没有电脑处理,拉线油门的反应更立即。对于同排量车辆,使用拉线油门的车辆比使用电子油门的车辆具有更强的加速性能。拉线油门缺陷:拉线油门根据吊线直接控制节气门的开度。长时间行驶后,节气门上形成积碳,导致油门响应缓慢,功率下降。而且节气门开度操作不准确,与发动机工况配合不好,导致油耗增加,驱动力差。以上就是给大家带来的关于电子油门和拉线油门有什么不同的内容。
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