阿壮博客
车辆在行驶过程中爆胎是一件比较严重的事情，尤其是在高速公路上，总会造成连续交通事故。爆胎的原因是什么？
温度过高：高温夏季是爆胎事故的频繁发生，这与盛夏的高温有很大关系。因为，一旦地面温度升高，轮胎与路面的摩擦会导致轮胎表面温度非常热，夏季排热相对较慢。在热膨胀和冷收缩下，轮胎胚胎膨胀和变软，然后很容易导致轮胎爆裂。轮胎压力过高：轮胎压力异常会导致轮胎部分损坏、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题，导致轮胎不足产生裂纹。轮胎压力过低：对于汽车一般使用的低压轮胎，当轮胎上的负荷较大时，轮胎内部压力一般需要2.5个大气压。如果轮胎压力过低，轮胎与地面的接触面扩大，摩擦阻力也增加，胚胎的热应力也增加。当汽车高速行驶时，轮胎加热迅速，更容易使轮胎温度急剧上升，轮胎高温会使轮胎本身飙升，抗压能力下降。汽车负荷：正常情况下，当车轮内的负荷为较大规定值时，高压轮胎内的压力为5—7个大气压，当货车的具体载荷超过车轮的主要允许载荷时，轮胎内部压力会扩大，当轮胎内部压力超过轮胎气门的密封压力时，会导致轮胎泄漏，如果后两轮承载力大，驾驶员未能及时发现，它会导致后两轮中的另一个轮胎负荷过大，轮胎爆胎。车辆超速：在高速公路上，一些性能良好的高端车速达到每小时110公里以上。当特性相似的高端车在高速公路上相互超车时，速度更高。当汽车轮胎长时间保持高速运行时，轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定，轮胎劳损面难以调整。长时间保持这种状态后，轮胎内压通常会超过轮胎劳损面的负载强度，导致轮胎爆裂。路况不好:高速公路路面坍塌、路面损坏严重的坑洼道路通常是爆胎事故的高发道路，轮胎容易被路上锋利物体碰撞，造成爆胎。比如高低不平或碎石较多的地面，轮胎内伤等隐患位置轧制到硬金属或其他硬块，也会造成轮胎爆胎。损坏过多：我国许多汽车存在轮胎表面磨损过多的问题，一些汽车的轮胎线条仍在应用中。该轮胎的负载能力和抗拉强度已远低于正常轮胎，难以保持车辆的正常行驶。如果不及时拆卸更换，在高温、超速、地面晃动等因素下，容易引起轮胎爆裂。油腐蚀：轮胎在路上行驶，经常在恶劣的环境中行驶。轮胎由塑料制成，其成分为有机物，可溶于汽油、机油等有机溶剂，腐蚀，轮胎表面容易腐蚀，然后间隙干裂。腐蚀损坏的轮胎不能承受正常的气压，也没有一定的负荷水平，在路上行驶时容易爆胎。以上就是为大家带来的关于爆胎的全部内容。
