每次我在文章中提到更换火花塞,都有很多最新的评论,说更换火花塞是骗人的。我的车已经10万公里没换过火花塞了,也没看到什么问题。那么,火花塞必须换10万公里吗?
这种情况需要更换。火花塞的更换周期与其材料有关。例如,铱火花塞的最长寿命将在10万公里内更换。铜镍合金火花塞的其他材料最差,使用寿命最短。一般每3-5万公里更换一次,铂火花塞的电级最好在6-8万公里。所以火花塞一般跑进10万公里几乎都是要换的。火花塞是发动机点火系统的重要组成部分。如果不及时更换火花塞,最直接的影响是降低发动机的点火效率,这将影响发动机的功率和燃料消耗。如何更换火花塞?汽车空转时,用螺丝刀对火花塞进行短路试验。仔细听汽车速度和声音的变化。如果变化不大,说明正常;去掉火花塞,看看颜色的变化。假如是赤褐色或锈蚀,则意味着火花塞正常。 若有油,则意味着火花塞间隙失衡或短路,应更换;火花塞表面燃烧现象严重,电级干裂、熔化等不良现象,说明火花塞必须立即更换。以上就是为您带来的关于火花塞10万公里必须更换的全部内容。