很多车主可能都知道,这是机油跳进发动机造成的,俗称蓝烟。“烧机油”。发动机冒蓝烟的原因是什么?
发动机冒蓝烟的主要原因有五个:油底壳油位过高:当油底壳油位过高时,机油被曲轴和曲轴的大头溅到气缸壁上,进入燃烧仓库,造成蓝烟。气门导管油封漏油:气门杆与软管配合间隙过大或软管油封老化、损坏、无效,拐臂室内润滑脂沿气门杆与软管之间进入燃烧仓,使柴油机冒蓝烟。气门导管与气门杆之间的间隙过大:气门导管内孔与气门杆之间的间隙过大,因为活塞下降时的吸力使机油沿软管内腔进入燃烧仓,导致机油燃烧。活塞环和缸套磨损严重:活塞环和缸套磨损严重,活塞环反向安装,活塞环在气缸对口或活塞环粘结在环槽内,导致油进入燃烧仓库,柴油机冒蓝烟。活塞与缸套之间的间隙过大:活塞与缸套之间的间隙过大,导致漏油。必须更换活塞和缸套,以达到规定的标准。以上就是关于发动机冒蓝烟是怎么回事的全部内容。