夏季气温很高，在路边停车等的时候不开空调真是受不了，针对新能源车而言原地待速开空调不会有太大难题，仅仅部分司机担忧新能源车原地开空调电量降低得很快，那样，新能源车开空调耗电大吗？新能源汽车开空调是耗电的，由于新能源汽车的动力来自电池组，因此在空调运行时，同样需要电池组，才可以开展供电，会增加用电量，危害新能源汽车的续航。下面我们就拿江准IEV5举例说明。大家能让IEV5在待速前提下，各自把空调开到最少风和较大风，看看不同风力、温度下耗费的电量有什么区别。检测以前先将电量充满，空调开启A/C方式，温度设置分别是16℃和26℃，风力分别是7挡（较大挡）和1挡（最少挡），每次记时1小时。在制冷方式调至最强悍的情形下，江准IEV5一小时消耗了17.4km 的表显续航，折算出来约1.7度电。在最低档模式中，一小时消耗了10.1KM的续航里程，折算出来约1.25度电。市面上电动汽车使用的制冷功率大都在1-2kW之间，长期开空调对电动汽车的续航产生影响。以上就是为大家带来的有关新能源车开空调耗电吗 对续航有影响么的全部内容了。
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