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分动器是一个齿轮传动系统，其输入轴首先通过万向传动装置与变速箱的第二轴连接。那么，分动器操作机构的工作原理是什么呢？
分动器操作机构的工作原理是：分动器各轴由两个圆锥滚子轴承支撑，轴承松紧度由相应的调节垫调节。在优秀的道路上行驶时，为了减少功耗和传动部件和轮胎磨损，越野车通常需要断开前桥功率。在越野行驶中，如果要低速动力，为了避免后桥和立桥超重，低速动力应由所有驱动器分摊。因此，对分动器操作机构有以下规定：前桥不得挂上抵速档，低速档不得先拆下，前桥不得拆下。分动器的功能如下：变速箱的输出动力可以用分动器安排到每个驱动器。
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