油底壳的重要功能是存储机油(润滑油)并封闭曲轴箱,依据润滑方法的不同,油底壳又分为干试与湿式,那样干试油底壳和湿式油底壳有什么不同?
二者最重要的区别是:湿式油底壳成本低,无动力损害,无法满足极限状态下润滑规定,且发动机重心高;而干试油底壳费用较高,动力有部分损失,润滑效果好,且发动机重心低。湿式油底壳位于发动机最下方,油底壳内贮存着很多机油,机油的液位还会小于曲轴的中心位置,换句话说曲轴并不是浸在机油里的。干试油底壳不再是贮存机油的器皿,而是搜集机油的器皿;选用干试油底壳的发动机,机油全是保存在独立的机油油箱内。湿式油底壳润滑系统内只有一个油泵,油泵从油底壳部分抽出机油,随后把它泵送到发动机必须润滑的每个零部件,在润滑完之后又回流到发动机最下端油底壳中,如此反复。干试油底壳有两种机油泵,一个负责把接油盘里的机油回收,另一个承担把机油抽中发动机内给予润滑,因而干试油底壳更像是一个转运站。以上就是为大家产生的关于干试油底壳和湿式油底壳有什么不同的相关内容了。