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干式油底壳和湿式油底壳有什么区别 湿式油底壳改干式油底壳

油底壳的重要功能是存储机油(润滑油)并封闭曲轴箱,依据润滑方法的不同,油底壳又分为干试与湿式,那样干试油底壳和湿式油底壳有什么不同?

二者最重要的区别是:湿式油底壳成本低,无动力损害,无法满足极限状态下润滑规定,且发动机重心高;而干试油底壳费用较高,动力有部分损失,润滑效果好,且发动机重心低。湿式油底壳位于发动机最下方,油底壳内贮存着很多机油,机油的液位还会小于曲轴的中心位置,换句话说曲轴并不是浸在机油里的。干试油底壳不再是贮存机油的器皿,而是搜集机油的器皿;选用干试油底壳的发动机,机油全是保存在独立的机油油箱内。湿式油底壳润滑系统内只有一个油泵,油泵从油底壳部分抽出机油,随后把它泵送到发动机必须润滑的每个零部件,在润滑完之后又回流到发动机最下端油底壳中,如此反复。

干试油底壳有两种机油泵,一个负责把接油盘里的机油回收,另一个承担把机油抽中发动机内给予润滑,因而干试油底壳更像是一个转运站。

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