一般汽车工程师会经过严格的计算与实验，最终确定火花塞的型号与热值，所以我们在使用中不要轻易更改火花塞的型号。那么火花塞热值6与7哪个好呢？火花塞热值6与7哪个好并没有绝对说法，应该按照厂家的参数进行选择。火花塞热值实际上是指受热和散热能力的一个指标，其自身所受热量的散发量称为热值。热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种，数字越高火花塞越偏冷，散热性也更好，差一度的情况并没有一定的6热值和7热值哪个优秀，而是需要找到符合汽车发动机整体情况的热值才是最合理的。对车辆的油耗与发动机爆震或发动机马力有轻微影响，因为太冷了会耗油些且燃烧室容易积碳，太热了会有爆震产生动力较差或发动机过热等现象。
热值越高集散热越快易使火花塞温度越低，点火部积碳，引起跑电试火花塞跳火；热值低，散热够，使火花塞温度高，导致爆燃等，易使火花塞部分陶瓷烧损坏电极溶解，所以火花塞的热值是不可乱换的。以上就是给各位带来的关于火花塞热值6与7哪个好的全部内容了。
1.文章《火花塞热值6与7哪个好 摩托车火花塞热值6与7哪个好》援引自互联网，仅供学习和研究使用，内容仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删举报等反馈请点击此处。
2.文章《火花塞热值6与7哪个好 摩托车火花塞热值6与7哪个好》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://100248.com/auto/151386.html
阿壮博客
