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刹车抱死的原因和解决方法 刹车硬的原因及解决方法

刹车抱死后,因为车胎和地面产生滚动摩擦,车子不可控,容易导致车辆甩尾,产生二次事故或者车胎在浓烈的磨擦下爆胎,汽车在高速情况下能翻车。那样刹车抱死的原因和处理方法是什么?

刹车分泵不回位会导致刹车抱死,简单说就是就算你不踩刹车板,但依然明显感到车阻力较大,严重时你能传出异响甚至出现车轮抱死。如果是长期不换刹车油,导致刹车分泵内部生锈得话,那能通过砂纸打磨和擦抹黄油进行处理;如果是分泵自身故障,那很可能要立即更换。制动主缸皮碗卡滞,不回位导致会车轮抱死。一般为制动系统内渗水或其它残渣,或是拆换别的型号的制动液以前未清洗系统,导致制动主缸皮碗泡涨导致抱死,这种问题非设计难题,属于错误操作导致,处理该问题的办法为清理全部制动系统,拆换制动主缸皮碗。车子静态驻车后,摆放一夜发生抱死。

该类状况多发生与后胎为鼓式制动器车辆上。磨擦片为半金属基刹车片,制动鼓为铸铁件,在刹车驻车绷紧情况。刹车片和制动鼓紧紧的贴在一起,遇水金属铁氧化生锈发生黏连状况。处理办法就是喷撒脱漆剂或因砂纸打磨。

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