变速器是用来改变发动机转速和转距的结构。它能稳定或分挡输出轴和输入轴之间的传动比,也称为变速箱。变速箱的类型是什么意思?
变速箱类型是指通过改变传动比,改变发动机曲轴的拒绝,融入发展、加速、驾驶和摆脱各种道路障碍等驾驶环境,必须及时提高不同标准的驱动轮驱动力。车辆自动变速箱有四种常见形式:液压自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)、双离合器变速箱(DSG)。AT它由液压变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,根据液压传输和齿轮完成调速变矩。液压变矩器是最关键的部件,由泵轮、涡轮和导轮组成,具有传输扭矩和离合器的效果。与AT对比,CVT避免了复杂笨重的齿轮形成调速传动,而是两组带轮进行调速传动。根据主动轮与从动轮同步带接触的变化,半经调速。由于齿轮传动被取消,其传动比可以随意变化,速度更稳定,没有换挡的突然跳跃感。AMT和液力自动变速箱(AT)它也是一个级别的自动变速箱。在普通手动变速箱的前提下,根据智能控制电动装置的改装,取代离合器的分离、接合和变速箱的选择和换挡姿势,完成自动换挡。DSG变速器与传统的自动变速器有显著的区别。这种变速器不是在以往概念的自动变速器的前提下制造的。DSG工程师们走上了一条创新的新技术之路,巧妙地将手动变速箱的灵活性与传统自动变速箱的便利性相结合。以上是关于变速箱类型的相关内容。