对于发动机技术来说,一旦一项新技术发生,就会成为厂家宣传的嘘声。听到最多的是发动机的可变气门正时。那么可变气门是如何正时实现的呢?
发动机可变气门正时技术(即发动机可变气门正时技术(即VVT,全称是Variable Valve Timing),根据发动机的工作状态,独立调整气缸角度和开闭时间,调整进排气量。通过气缸和进气排气的变化,可以使发动机空气量达到最佳状态,点燃更充足,节油。选择可变配气按时组织善发动机特性,汽车转速不同,要求不同配气按时。这是因为当汽车转速发生变化时,由于进气流速和强制排气阶段的废气流速也发生了变化,在气缸晚关期间使用气旋惯性可能会改善进气和促进排气。一般来说,发动机可变气门的正时技术是适当匹配发动机转速,合理利用进气量和废气量。现在发动机可变气门正时技术经过多年的发展,已经趋于健全完善,配备在多辆车上。以上是关于可变气门正时是如何实现的相关内容。