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北京市小客车指标调控管理办公室(以下简称"调控办")根据年度指标总量和配置比例,编制、公布年度指标总量和配置比例方案、示范应用纯电驱动的小客车配置比例方案及《关于示范应用纯电驱动的小客车有关事项的通告》(以下简称《通告》),并面向社会公开征求意见。现就有关事项通知如下:
一、关于示范应用纯电驱动的小客车的具体要求
1. 示范应用纯电动小客车是指以电力为动力系统的新能源小客车。
2. 示范应用车型包括但不限于以下两种类型车辆:
(1) 纯电动公交车、专用车等;
(2) 纯电动小型轿车。
3. 优先支持购买使用环节申请。对已购买的符合本通知规定条件的新能源小客车在车辆注册登记前,由申请人持相关材料向居住地或经常居住地所在区调控办提出增量指标申请,经审核同意后,按照有关规定办理车辆注册登记手续。
4. 对因故不能按期完成购车合同约定付款义务的消费者,可凭消费券、现金支付凭证等相关材料,向居住地或经常居住地所在区调控办提出申请,经审核同意后可延期2年缴纳应缴款额,逾期未缴纳者视为放弃该资格。
5. 新能源小客车的生产制造企业应当建立新能源汽车产品信息档案,如实记录其产品型号、主要性能及用户评价等信息。
6. 本通知所称存量个人和小型、微型非运营载客汽车,是指在北京市公安交通管理部门办理过初次登记的机动车。上述机动车不得用于租赁经营、网约车服务、分时租赁、道路旅客运输、道路危险货物运输、营业性货运、建筑垃圾消纳场、专业清运、环卫作业、邮政快递、机场通勤、旅游客运、公路客运、出租车、长途客运、校车等使用性质为非运营的活动。
7. 本通知自2022年8月1日起实施,2021年8月31日前已取得的增量指标继续有效。
二、关于优化本市中小学校新增公共充电基础设施布局的通知
为进一步促进我市新能源汽车产业健康发展,加快构建绿色低碳出行体系,根据《中华人民共和国大气污染防治法》《北京市大气污染防治条例》等有关法律规定,结合我市实际情况,现将优化全市中小学新增公共充电基础设施布局有关事项公告如下 :
(一)各区政府要落实属地责任。
依据城市总体规划和土地利用规划合理安排中小学新增公共充电基础设施建设用地。鼓励有条件的学校利用地下停车场资源建设集中式充换电站。(二)各区政府要对辖区内中小学校内配建的停车位进行摸底排查,制定停车设施专项规划。新建小区配建停车场应100%预留充电设施安装位置。
(三)各区政府要组织教育、住房城乡建设、交通运输等部门开展联合检查,确保所有新建成投入使用住宅小区均设置集中式直流快速充电桩,其中大型居住社区不低于10个;每个乡镇政府所在地中心小学、完全中学、初中、高中至少分别设置1至2个快速充换设备,其他农村寄宿制学校和教学点原则上设置1座快速充换设备。
(四)鼓励具备条件的企业投资建设和经营校园快充站。
(五)严禁在学校内擅自占用道路、绿地、广场等场地作为临时停车位或者为社会单位提供配套停车服务。
三、 关于加强政策解读的通知
为做好政策的宣传工作,引导市民有序参与,营造良好氛围,特发布本提示函。
一、请市民朋友通过"北京市缓解拥堵网站"( )查询了解最新政策动态,及时准确获取相关信息。
二、对于不履行承诺的相关单位或个人,我委将会同相关部门依法依规严肃查处。
四、如对本通知有其他问题需要咨询,可联系010-转802。