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疫情期间,北京市政府为鼓励新能源汽车消费,推出了一系列政策,比如:北京地区购买纯电动汽车可以直接上京牌、免费安装充电设备、免收停车费等等;另外还有针对个人消费者的购车补贴政策。
目前,北京市已有多家4s店开始销售纯电动汽车,消费者只需要支付车辆购置税、保险费用以及上牌费用即可提走新车。
据了解,目前在北京市销售的纯电动车型包括北汽新能源的EU5、EU7和MARK3,比亚迪的元、唐等。其中,以北汽新能源EU5为例,其官方指导价格为16.99万元起,享受国家和地方的各项优惠政策后,实际支付价仅需11.99万元左右(含购置税+保险)。
除了上述车型外,其他一些品牌也纷纷推出了自己的低价纯电动车。比如,长安欧诺R1售价仅为6.98万至7.68万元,吉利帝豪EV售价为5.98万元起,奇瑞小蚂蚁S2的价格更是低至3.88万元。
此外,在今年6月,上海还出台了《促进本市绿色出行实施方案》,提出到2025年,全市新增或更新公交专用道里程超过500公里。
同时,上海市将加快推进城市建成区公共充电桩布局建设,确保2020年底实现全市中心城区公共领域充电设施全覆盖,2022年底前完成郊区重点区域、产业园区及大型居民社区等场所的充电设施布局建设。而根据此前规划,到2025年,上海市计划累计推广使用各类非插电式混合动力公交车2000辆以上、混合动力出租车6000辆、氢燃料电池出租车200辆。
由此可见,未来几年内,随着各地政策的不断落地实施,我国的新能源汽车的销量必将迎来爆发式的增长。