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2023北京增发新能源指标是多少
2023年北京市新增小客车指标共10万个,其中普通指标额度4万、示范应用纯电动增量指标额度6万、节能车摇号分配的普通燃油车增量指标2万。
2022年12月25日,北京市交通委发布《关于组织申请2023年度本市小客车的通告》,通告显示,2023年全市计划安排10万个小客车辆增量指标。
从目前情况来看,2022年北京新能源汽车销量为12.9万辆,占到全年销量的38.36%,按照这个比例来计算的话,预计今年北京将增加约7万辆的新能源汽车配额,而这一数据与去年基本持平,但值得注意的是,由于今年有超过8万人参与摇号,所以今年的中签难度或将比往年更大。
据了解,自2020年以来,北京已连续5年没有发放过个人新能源购车补贴了。根据相关政策规定,对符合条件的消费者购买新能源车型给予一次性定额补助。该补贴金额在1万元至5万元之间不等。
也就是说,如果消费者购买的是一辆续航里程大于等于300公里的电动车,那么最高可拿到5万元的政府补贴,这相当于直接省下了近一半的钱。此外,在北京地区注册登记、且满足名下无在本市登记的小客车(含临时号牌)的个人用户,还可申领每辆车每年不超过1.5万元的"竞价奖励"。这意味着,只要是在京注册登记的居民,即使名下没买车也可以获得这笔钱。
不过需要注意的是,虽然现在买电动车能享受政府补贴和财政支持,但是这些资金并不能直接用于消费端。因为对于企业而言,要想实现产品利润最大化,必须通过提高售价的方式来实现。因此,尽管现阶段我国电动车市场发展迅速,但大多数品牌仍处于亏损状态。