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2023年,京牌价格会持续上涨吗?

从目前来看,京牌的价格已经涨到8万元/个。而随着今年下半年新能源车的进一步推广和普及,预计明年京牌的价格还会继续上涨。

据了解,目前普通燃油小客车指标中签概率约0.12%,也就是100个人里面只有一个人能中签。而新能源车(纯电动、混合动力)的指标则要容易得多,只要满足相关条件,就能直接获得一个新能源车指标,而且不需要参与摇号。

那么问题来了:如果现在购买一辆纯电动车的话,需要花费多少资金才能拥有一张北京的牌照呢?

根据《北京市示范应用纯电动小客车配置比例管理办法》规定,2020年1月1日起至2025年12月31日,每年新增及更换的车辆中纯电动车型所占比例不低于50%。也就是说,未来5年里,每销售10辆新车,就有不少于5辆是使用纯电驱动系统的。

按照这个计算标准,以一款售价在30万元左右的国产紧凑型SUV为例,其百公里油耗约为7L,按照一年行驶2万公里计算,每年需要消耗大约1.75L油,按目前的92汽油价来算,一年的油费支出大约在1.2万元以上。

再加上日常充电、维护等费用,以及保险费用,总成本将超过2.5万。

但如果选择购买一款售价在15万元左右的合资小型SUV,其百公里油耗约为6L左右,每年的油费只需要5000元左右。再加上日常充电、维护等费用,以及保险费用,总成本也不会超过1.5万。

这样看来,选择购买一台续航里程更长的新能源车型,显然要比选择传统内燃机车型更为经济划算。但即便如此,想要获得一块儿北京的牌照,也至少需要准备3.5万元的预算。所以对于大部分消费者而言,"摇号"仍然是获取京沪两地牌照最经济实惠的选择。

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