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13万买北京牌照贵吗?

13万买个京牌值得吗?

首先,先明确一点,目前来说,北京车牌的价格是越来越贵了,从之前的十几万到现在的几十万不等。

那么,13万到底能不能买到一张京牌呢?答案是肯定的,但前提是你得有足够的资金才行。

下面就给大家简单介绍一下,目前在北京购买一个普通小客车指标需要花费多少钱。

1、摇号指标费用:普通小客车配置指标额度为12万个,其中6万个直接通过摇号方式配置,6万个采用竞价方式配置。每个申请人最多可申请2个指标。

以2018年为例:个人和单位参与新能源车增量指标配置的最低成交价分别为8万元和15万元;单位和个人分别参加普通车增量指标配置的最低成交价分别是10万元和14万元。

也就是说,如果选择竞价的话,最低也要花掉13万左右才能拿到手。当然,这仅仅是裸车的成本,还有购置税、保险、上牌费等。

2、竞拍费用:根据规定,个人或单位参与纯电动小客车增量调控竞价交易时,每次最少需支付5万元的竞拍保证金,并按照阶梯价格支付递增的加价幅度。具体如下所示。

以2018年为例,北京市示范应用新能源小汽车(纯电驱动)每辆最低成交价的计算公式为:该价格=[基础价格+车辆补贴金额×80%]×80%+车辆补贴金额×20%。

即一辆续航里程大于等于250km的纯电动车,其最低成交价为12.4万元,加上各种税费,最终落地至少需要13.9万元。

3、拍卖费用:《北京市示范应用新能源小汽车管理暂行规定》第十五条 示范应用新能源小汽车的所有人、使用人或管理人不得擅自改变已登记的新能源车型、车身颜色、发动机型号、电动机额定功率、外形尺寸、座椅数量、内饰及灯光设置。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条 任何单位或者个人不得有下列行为:(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;(二)改变机动车型号、发动机号、车架号码或者其他有关技术数据;(三)伪造、变造或者买卖国家机关公文、证件、证明文件;(四)使用其他机动车的登记证书、号的牌证、标志灯具的安装位置、高度超过规定的;(五)违反规定安装警报器、标志灯具、检验合格标志、保险标志等其他装置;(六)、驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车上道路行驶。

所以,如果你想要购买一辆普通的家用轿车,并且不打算上外地牌的,那至少也需要准备25-30万的预算。而如果想要获得一张京牌,则需要付出更多的金钱代价。

综上所述,13万能买到一张北京的普通车牌,但是要想获得一张"蓝标",就需要更高的成本了。