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2023北京牌照需要多少钱一个?
2022年9月1日起,北京市小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度6万个,新能源指标额度4万个。
由于今年是政策调整后的第一年,所以新申请者需要先摇号获得普通小客车增量指标,然后再参与竞价获得新能源车增量指标。
目前,北京的新能源车价格基本在15万以上了,而且很多品牌的车型都是加价提车的,所以购买新能源汽车的成本还是比较高的。
而燃油汽车的价格则比较便宜,比如大众 朗逸、日产轩逸、别克英朗等车型,官方售价也就8万多块钱。如果在北京购买一辆这样的家用轿车,每个月的油费大概在1000元左右。
当然,这只是一个大概的数据,具体到每个人的使用成本还是要根据个人的实际情况来判断。不过,从长远来看,燃油汽车的用车成本是要比电动车低的。
那么,在北京买一辆燃油私家车,一个月要花费多少钱呢?我们以大众 朗逸 ( 参数 | 图片 )1.5L手动舒适版为例进行计算。这款车的指导价为11.59万元,目前的终端优惠幅度比较大,实际裸车价大约在10.69万元左右(各地优惠情况不同)。
保险+购置税+交强险=7800元。
保养费用=5000×÷12=300元。
停车费:小区内免费停车2个月×30天=2200元;外出就餐、购物、加油、洗车、违章等等杂费2000元左右(每月按500元的消费来算的话,一年就是6000元)。
综上所述,2023年在北京买一辆家用紧凑型轿车的总支出大概在7100元左右,平均每月约为5600元。
这个数字看起来好像不是很高,但是考虑到北京的房价和物价水平的话,就会发现其实压力还是很大的。另外,如果是全款买车的话,还需要准备一笔资金作为首付,再加上办理各种手续的费用,以及后续的养车和维修费用,最终的开支肯定还会更高一些。
所以说,如果打算长期在北京工作和生活的话,建议还是不要选择纯电动汽车了。因为现在北京市对小客车的数量是有严格管控的,只有购买了传统动力的小客车才能正常上路行驶。
当然了,如果你对车辆的操控性、空间大小或者续航里程没有太高的要求的话,也可以考虑入手一台小型纯电动汽车。这类汽车的售价一般都比较便宜,并且日常使用成本也要比燃油车辆低得多。
比如说北汽EU系列,它的官方指导价仅为7.98-9.68万元,补贴后全国统一售价5.98-8.88万元。这款小车搭载了一台永磁同步电机,综合最大扭矩达到了180N·m。
工信部公布的百公里耗电量仅为13.3Kwh,每公里出行成本不足0.1分钱。同时该款车型还有着401公里的综合续航里程,日常代步是没有任何问题的。
总的来说,10万块钱虽然不算多,但也是一笔不小的开销,对于那些收入不高、预算不多的人来说来说,还是应该谨慎考虑。