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最近,北京又有一批黄牌车被限行。

这些车辆包括:京BJ6859、京QA7383、京QK9271、京QC8988、京QE0806、京BJ5992、冀FW1812、冀FZ1611、津HN1388、津GY2329、津GV3487、津HL0078等10辆黄色牌照的载客汽车。

据悉,这10辆车均属于北京市公交集团所属企业,其中1辆为公交车,9辆为出租车。

目前,10辆车已被列入高排放机动车黑名单。自11月15日起,上述车辆在五环以内道路全天实行单号行驶,双号停驶。违反本通告规定者,公安交通管理部门将依法处理。

对于此次黄牌车上路,有网友认为,这是对"黑出租"的一种打击,有利于规范北京的出租行业。但也有人认为,"黑出租车"的存在是导致打车难的一个原因之一。如果限制九座以上客车上黄标,那么将会影响很多乘客打车的需求量。

实际上,早在今年4月,就有消息称,北京市政府计划于2022年12月31日之前完成全市全部燃油出租车的更新工作。届时,所有燃油出租汽车都将退出历史舞台。

而在此前,北京也多次发布相关文件,要求严查非法运营的黑巡游车、网约车、异地经营的黑巡游车和网约车、无证驾驶、假牌套牌的违法行为以及使用伪造、变造、挪用、冒用他人身份证件、驾驶证、行驶证的行为。

同时,北京还将加大对违法违规行为的处罚力度,并逐步建立常态化执法和联合惩戒机制。此外,针对部分市民反映的夜间停车困难的问题,北京市交管部门也将进一步优化调整停车资源供给结构,增加夜间公共停车场数量,满足群众出行停车需求。

值得注意的是,11月14日,公安部交通管理局下发《关于进一步深化改革推进城市道路交通管理的意见》,明确提出要加强在用车辆源头监管。重点排查未按标准安装尾气后处理装置、超标排放及假劣油品等问题突出的运输企业和重型柴油货车;督促落实重型柴油货车定期检验制度。

另外,根据此前发布的《关于开展全国集中式污染治理设施专项检查的通知》要求,2021年底前,各地应制定集中式污染治理设施运行管理清单,确保各类治污设施正常运行。

因此,未来随着环保政策的不断收紧,相信会有更多的不符合规定的车辆会被淘汰掉,从而让北京的空气环境变得更好!