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北京买京牌怎么办?

北京买车摇号政策已经持续了5年之久,虽然每年都有变化,但总体趋势是逐年变严。

今年以来,北京汽车指标申请人数突破200万大关,创下历史新高,其中普通小客车配置指标申请和确认延后次数分别达4次、3次。

由于申请人数的激增,今年的新能源指标数量也创下了历史新低,只有个,较去年减少了个。

面对如此紧张的摇号形势,不少有购车需求的人开始考虑通过其他渠道获取车牌。

目前来看,主要有三种方式:一是购买外埠车辆转出京牌;二是通过拍卖获得车牌;三是通过竞拍租赁取得车牌。

下面就为大家详细分析这几种方式的特点及利弊。

一、购买外省车辆转出京牌

这种方式适用于没有北京本地户口的市民,需要先到外地办理完当地落户手续后再将名下车辆过户到北京。

如果选择这种方式,车主需要先将名下在京登记的小客车过户到外地,再持本人身份证件、原机动车行驶证原件、复印件(加盖公章)及《二手车交易合同》的原件、复印件、原机动车登记证书原件至市交管局办理相关业务。

需要注意的是,如果该车为非营业性质且使用年限不超过5年的,可免予提交上述材料。

二、通过拍卖取得车牌

自2018年11月26日起,北京市小客车指标调控管理办公室暂停受理外省市转入北京的增量指标申请。

也就是说,想要在北京继续拥有一块小客车的牌照,只能通过参加竞价的方式来取得,而竞价的规则就是价格高者得。

目前参与竞拍的途径有三种:网站、微信小程序以及手机APP。

以某平台为例,参与拍牌的单位或个人需登录指定网站进行注册,并按照要求填报信息,包括企业名称(或统一社会信用代码)、法定代表人姓名、身份证明文件号码、住所、邮政编码、联系电话等。

在报名截止时间前成功完成报名的单位或个人方可参与网上报价,报价应不低于当前阶梯中剩余的额度总数,每次有效报价的最小加价幅度为10元人民币。

如最终成交价格未达到合理区间下限时,则该成交价格即为合理区间下限。

值得注意的是,每个自然年内各阶梯最低配额量、个人和单位的最低中标配额量均不得低于上一年度相应阶梯配额的75%。

此外,同一申请人同一天内只能选择一个竞价周期进行报名。

三、竞拍租赁取得车牌

与前面两种相比,这种获取牌照的方式门槛较低,只要缴纳一定费用就可以长期使用。

不过需要注意的是,根据相关规定,单位和个人名下在本市的非营运载客汽车可以参加本市出租汽车电召服务,即我们常说的网约车。

对于从事网约车的驾驶员来说,除了要符合以上条件之外,还需要满足以下条件之一:持有公安机关交通管理部门核发的相应准驾车型驾驶证并在有效期内的驾驶人;持有网络预约出租汽车运输证件并在有效期内的实际驾驶人。

另外,根据规定,已注销或超过3年以上仍被保留使用的出租车客运经营权不得用于私人乘用车接入网约车平台运营。

综上所述,如果想要在北京长久地拥有一块牌照的话,还是老老实实摇号比较好。

当然,如果您暂时不想买车或者没有资格买车的话,还可以选择租车的方式出行。

现在有很多共享汽车的APP,只需要下载相应的软件即可在线预定车辆、在线支付租金、查看订单、评价反馈、开具发票等操作。

同时,部分共享汽车APP还支持违章查询、道路救援等功能。

总之,无论采用哪种方式获取京城的车牌都是有一定风险的,大家一定要擦亮双眼仔细挑选。

最后提醒大家一句:千万不要抱有侥幸心理去尝试一些不合法合规的手段来骗取上牌机会哦!

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