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2022年9月,北京市发布《关于进一步促进汽车租赁业健康发展的实施意见》,明确提出:鼓励个人、法人或其他组织依法成立汽车租赁企业。支持符合条件的企业通过资本市场融资发展,支持符合条件的国有企业开展混合所有制改革,推动国有资本、集体资本和民营资本共同投资设立汽车租赁企业。

为贯彻落实上述政策精神,加快推进我市汽车租赁业健康发展,市交通委联合相关部门于近日印发《关于加快推进本市汽车租赁业健康发展的若干措施》(以下简称《措施》)。

据介绍,《措施》围绕优化市场环境、完善服务功能、健全配套制度等方面制定12条具体政策措施,旨在进一步激发社会活力,提升行业整体发展水平。《措施》将于今年11月1日起正式实施。

优化市场环境方面,《举措》提出要加强事中事后监管,强化对违法违规行为的打击力度。同时,将加大宣传引导力度,提高公众认知度和参与度,营造良好氛围。此外,《举措》还明确了部门职责分工及任务分工等。

在完善服务功能方面,《措施》提出了"一城多网"的发展模式,即依托现有资源优势构建城市综合出行服务网络。其中,"一城"(主城区)是指以核心区、中心商务区、大型居住区为主体的主城区;"多网(分片区)"包括通州、大兴、房山、顺义、昌平、怀柔、密云、门头沟、延庆10个新城。

在健全配套制度方面,《举措》从深化审批制度改革、创新信用管理机制、建立退出机制三个方面入手,积极探索建立适应行业特点的体制机制。其中提到,要深入推进简政放权,全面清理取消涉及道路运输经营许可的相关证明、证件,实现审批事项标准化办理。同时,还要发挥信用管理作用,逐步建立和完善守信激励失信惩戒制度。另外,针对车辆停放等问题,还将研究出台相应规范标准。

近年来,随着共享经济的发展壮大,我国已成为全球最大的共享经济体。数据显示,2018年我国共享经济交易额约为亿元,增长率为21.6%。预计到2020年,中国共享经济交易规模将达到38万亿至50万亿的规模,2030年左右有望突破100万亿元大关。