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北京2023年新能源车补贴政策

根据《北京市进一步优化机动车限购措施的通告》规定,自2023年9月1日起至2025年12月31日止,继续对购买新能源汽车的消费者给予车辆购置税、车船税减免优惠。

一、对个人消费者(含单位)销售的新能源汽车产品免征车辆购置税。

二、对个人消费者销售的新能源小客车,在2018年至2020年底期间已发生的应缴税款予以退还,其他时间段发生的应缴税款按规定由税务机关办理退库。

三、对企业、单位和个人销售或出租的新能源乘用车、专用车,按照其取得的全部价款和价外费用减去取得该商品实际支付给消费者的价款后的余额计算销售额。企业按上述方法计算的销售额不超过一千万元的,减按百分之五十确定申报额;超过一千万元的部分,按照千分之五确定申报额。

四、对企业销售的列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)目录内且符合本通知第一条规定的电动自行车,按照附件1的规定执行。

五、对其他类型新能源汽车,依据工业和信息化部发布的最新车型技术标准认定。

六、除国家和本市财政补助资金以外,对用于支持充电设施建设和运营、电池回收利用等环节的各类投资,采取后补贴方式实施奖补。

七、各相关部门要加强统筹协调和工作配合,及时制定出台相关配套政策措施,切实发挥政策引导示范作用,推动我市新能源汽车产业发展壮大。

北京2022年新能源车补贴政策

为促进本市加快培育和发展绿色低碳产业,2022年6月30日,《北京市人民政府办公厅关于进一步促进本市节能与新能源产业发展的若干措施》(京政办发〔2019〕24号,以下简称"24号文件")正式发布实施,24号文件提出:

1. 对个人消费者购买纯电动小客车、插电式混合动力(含增程式)小客车以及燃料电池小客车的,分别给予2万元、1万、2万元的一次性综合定额奖励。

2. 对新注册登记的小微型载客汽车中符合要求的纯电动车,每辆给予3000元综合性补助。

3. 在落实国家现行财税扶持政策基础上,24号文件还明确,市、区两级财政每年安排一定资金,专项支持发展新型高效智能电力装备、氢能及加注基础设施等重点领域。

4. 市级层面设立1000亿元规模的绿色低碳产业发展基金。鼓励社会资本参与投资建设,形成多元化融资渠道。

5. 24号文件提出:加大政府采购对小微型载客汽车的倾斜力度。优先将纳入政府集中采购范围的小微型载客汽车纳入协议供货范围。

6. 24条文中提到,积极推进公交、物流配送、邮政快递、环卫作业、公安巡逻、出租车等领域使用清洁能源或达到国六排放标准的燃油、燃气、双源、多源替代燃料。到2020年底,全市公交、环卫、邮政快递、通勤班车等领域新增和更新公交车中,清洁能源占比不低于50%。