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2023年10月8日,北京市小客车指标办公布了2023年度第三期普通摇号申请审核结果,共有9261个申请编码通过审核,比上期增加614个。

根据《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关事项的通知》,自2020年12月15日起,北京每年组织2次普通车竞价(含一次性配置的普通车增量指标),每次投放数量原则上不少于去年同期实际分配数,不得高于上一年度实际分配数的120%;同时,在每季度第一个月25日前公布上一季度的配置情况,并按照"自愿参加、公开公正、诚实信用"的原则开展下一季度摇号工作。

2022年北京共发放普通车增量指标24383个,其中个人占95%,单位占5%,以家庭为单位申请的占比超过90%。从数据上看,2022年个人和单位的比例基本保持稳定。

今年以来,由于疫情反复,北京交通拥堵问题日益凸显,为缓解交通压力,北京进一步优化调整了中小客车调控管理措施,将新能源小客车的中签率提高至60%,同时降低非节能汽车的中签率。

目前,北京市机动车保有量达到574万辆,预计到2035年底,机动车保有量将突破800万大关,届时,北京的公共交通资源供给压力也将进一步加大,因此,未来几年在北京实施更加严格的车辆限购、限行、禁行的管控政策是必然趋势。