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最近,北京出租汽车行业又出现了一个新现象:出租车司机们开始集体跳槽,纷纷加入到网约车平台公司,有的甚至直接辞职。

据了解,目前已经有超过10万名出租汽车驾驶员选择加入了网约车平台。而根据相关数据统计显示,2018年,北京市有7万余名出租车驾驶员选择了退出传统巡游车市场,转投网约车的怀抱。

那么,为什么这些老司机们会如此青睐网约车呢?他们为何会选择放弃自己的"金饭碗",而去从事一个收入不稳定且风险较大的职业呢?

首先,我们先来看一下,目前北京的出租车市场现状如何?

从2018年8月1日《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》发布至今,北京全市的巡游出租车数量已经由原来的5万辆减少到了4万余辆,降幅达到了25%。与此同时,在2019年的3月份,北京的巡游出租车数量还一度跌至了2万以下。

虽然,现在北京的巡游出租车数量有所回升,但是仍然无法和前几年相比。因此,对于那些拥有多年驾龄的老司机来说,如果继续从事这一份职业的话,未来的收入肯定不会有太大的提升。同时,由于受到各种因素的影响,未来北京当地的就业环境也将会越来越严峻。因此,很多老司机为了能够获得更高的收入,便选择了去干别的工作。

其次,随着互联网的发展,人们的生活习惯也在逐渐改变着。比如,很多人出门不再需要亲自开车,只需要一部智能手机即可完成所有的出行需求。此外,"共享经济"的出现,也让人们的出行方式更加灵活多样。所以,当越来越多的人选择用网络打车的方式进行出行时,也就意味着传统的出租车辆的市场空间将会被大大挤压。

另外,相比于传统的巡 游 出租车而言,网 约 车不仅方便、快捷、舒适,而且在价格上也会比传统的车型低很多。而且,随着人们对这种新型出行的认可程度不断加深,越来越多的乘客也开始接受并喜欢上了这种方式。所以,这也导致了很多的 传统 巡 游 出租车的车主都放弃了这份事业转而投身到 网 络 出 行 的 大军中来 。

第三,由于目前的 北京 地区的 道路状况比较特殊 ,再加上城市交通拥堵的情况较为严重 , 所以 , 很多的 司 机 在驾驶的过程中都会遇到各种各样的问题。比如 , 堵车的时候 , 经常会出现加不上油的情况 ; 再比如 , 由于道路拥挤的原因 , 常常会遇到一些交通事故等 。 而这些问题一旦发生 , 对于司机的身心影响也是非常大的 。 因此 , 很多 司 机的身体和心理上都承受着巨大的压力 。

综上所述 , 随着时代的发展 , 人们的生活习惯以及消费观念都在不断的改变 。 为了满足广大消费者的日常用车需求 , 网 络 打 车作为一种新型的出行方式也逐渐走进了我们的生活 。