北京车牌租赁公司 电话：13522675894

北京牌照业务10年老牌商家，大品牌保障，及汽车贴膜、汽车租赁、二手车买卖业务为一体，每年服务客户超过10000+人次，成交量遥遥领先

今天早上,北京交通广播的《1027在路上》节目,在节目中提到北京市将全面停止对个人发放新能源小客车配置指标。

根据报道,目前北京市个人新能源小客车的摇号中签率已经低至0.13%。

而根据此前发布的《关于加强示范应用车辆管理有关工作的通知》,2023年9月1日起,北京全市范围内暂停办理新购置电动汽车登记手续。

这意味着,在北京市购买纯电动车必须持有北京的居住证或者连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税证明。

同时,《通知》还要求,各相关单位、部门应按照"统一规范、分类实施"的原则,制定本行业、本系统具体管理办法,明确示范应用车辆的管理措施。

此外,《通知》还要求,对违反规定的新能源汽车产品、服务、运营企业等主体,依法依规予以严肃处理,纳入不良信息名单,限制或停止享受政府相关补贴政策;涉嫌违法犯罪的,移送有关部门依法处理。

对于上述消息,有网友评论说:"如果这个消息是真的,那估计很多人要失去京牌了。"

不过也有部分网友认为,虽然从明年开始,北京市不再向个人提供新能源小轿车配置指标,但是并不意味着以后不能购买和使用。

因为,今年年底之前,北京还将继续执行现有的燃油车禁行限购政策。所以,即使没有指标也可以正常买车,只不过需要遵守更严格的规定罢了。

据了解,目前除了北京市之外,还有上海、天津、广州等多个城市都出台了类似的政策。也就是说,未来这些城市都会全面禁止个人购买和驾驶纯电动车。

其实,早在2018年的时候,我国相关部门就曾发布公告,宣布自当年4月1日开始,北上广深四大一线城市将开始实行限行限购措施。其中,北京和深圳两个城市的机动车数量都已经超过了500万辆。

因此,为了控制人口规模以及减少污染排放量,很多大城市都纷纷采取各种办法进行调控。比如,限制外地车牌进京、增加摇号难度、限制使用外牌等。

当然,随着近年来中国经济的快速发展以及人们环保理念的不断增强,越来越多的省市也开始效仿其他一些发达地区的做法。

比如,去年7月份的时候,江苏省苏州市也对外公布了相关的调控措施。该省规定,2022年3月31日之前购买的非苏州牌照的车型不得上道路行驶。

除此之外,还有一些地区也对当地居民的外地车牌进行了限制。比如,2018年的时候,山东省青岛市就对当地居民的外地车牌进行了一定的管控措施。

值得一提的是,虽然现在全国多地都开始陆续出台针对纯电动汽车的管控措施,但也有一些地方并没有这么做。例如,广东省广州市就允许市民在当地购买、使用纯电动车车型。

对此,有专家分析称,之所以会有如此大的差别,主要是由于每个地方的人口数量、环境容量不同导致的。

众所周知,中国是最大的汽车消费市场之一。数据显示,2019年中国新车销量达到了2460万辆左右,占全球销量的比例超过三分之一。

与此同时,中国也是世界上拥有驾照人数最多的国家之一。数据显示,截至2020年底,中国的驾照持有人数就已经达到了3.5亿人之多。

正因如此,很多地方政府为了能够有效缓解当地的空气污染问题以及缓解拥堵情况,才不得不选择采取这样的方式来进行调控。

写在最后:虽然说现在很多地方都对本地居民购买了非本地牌照的车型做出了一定程度的管控,但并不是所有的地方都有类似的规定,也不是所有的地方都不允许本地消费者买非本地的车型。

所以说,大家完全不用为此感到焦虑。毕竟,只要符合当地的各项条件,就可以在当地合法合规的使用任何一种车型。

而且,就算真的有一天某些地区真的实施了类似的管控措施,相信也会有相应的补偿政策的。