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新能源指标,即北京新能源汽车个人指标和单位指标。

目前,北京市每年分配的新能源车个人和单位指标各为6万个。其中,新能源车个人指标4万,包括2万个普通小客车配置额度(以摇号方式获得),及2万个示范应用额度(以竞价方式获得);新能源单位指标2万,包括1万个小客车配置额度(1万个通过摇号产生)以及1万的示范应用额度的竞价资格。

根据《北京市推广应用纯电动车管理办法》(京政发〔2017〕24号),单位和个人购买、使用纯电动汽车,应当申请并获得相关证明。

那么,什么是"在京无房且连续60个月以上在北京缴纳社会保险或个人所得税"呢?

据了解,按照现行规定,非京籍人员需满足以下三个条件之一才能在北京购买车辆:

1、名下没有本市登记的小客车;

2、名下仅有国管系统登记的备案性质小客车的,或者仅持有军队、武警部队、公安部门注册登记的本市公安机关交通管理部门核发的有效期内《机动车驾驶证》,或者持有有效的临时行驶车证。

3、在本市拥有住房,或者在本市连续60个月以上(含本数,下同)缴纳社会保险或个人所得税的非本市户籍人员。

也就是说,对于非京籍居民而言,只有同时符合上述3个条件,才可以申请北京的新能源汽车。

而如果是在北京的购房人,只要满足在过去5年内在北京累计缴满3年以上社保即可,无需提供社保证明。

不过,《北京市推广应用纯电动汽车管理办法》也明确,对已办理进京通行证的外省、区、县人员,参照前款执行。

此外,《办法》还提到,"不得将外省市人员在本地工作期间取得的车辆登记所有人和驾驶人的资质作为审核依据。"。

也就是说,外地人在当地工作期间购买的车辆,可以视为该地居民的财产。但是,如果该辆车已经转出到其他省份,则不能作为本地户口来享受政策优惠。

因此,如果是外省户籍人士,想要在当地购买一辆纯电动车的话,需要满足的条件是:

(1)在该地有住房,并且在此之前已经连续60个月及以上在该地正常缴费、缴纳社保或个税;

(2)此前未在北京有过任何形式的房产交易行为。(注:"在京无房"是指本人及其配偶、未成年子女名下均没有在 京产权房屋。)

当然,除了上述提到的这些硬性要求之外,还有一些软性要求,比如:

(1)须持有效身份证件、居住证等证件进行申办。

(2)须具有完全民事行为能力,能够真实、准确、完整填写相关信息并提交申请材料。

(3)须具备良好的诚信记录和社会责任感,不存在严重失信行为。

(4)申请人及其家庭成员未被纳入失信被执行人名单、法院限制高消费及其他信用惩戒对象名单。

(5)经相关部门认定具有较高专业水平的专家、技术人才和管理人才不受此条限制。

(6)同一申请人只允许办理一次。

另外需要注意的是,由于目前新规尚未正式落地实施,因此具体如何判定是否属于第1种情况,还需要等待后续细则出台。