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在汽车行业,有一个非常有趣的现象,就是很多车企都说自己是世界第一,但事实并非如此,比如奔驰,虽然一直对外说自己的销量是第一,但实际销量只有第二的1/3,而且奔驰的利润率远低于宝马和奥迪。

而今天要说的这个品牌是大众,作为全球最大的汽车制造商,大众集团在2019年全年共卖出1070万辆车,其中,在中国就卖出了400万量,占到了总销量的1/3。

那么,大众是不是最好的汽车品牌呢?

首先,从历史来看,大众的口碑确实不错。早在1886年,德国工程师卡尔·本茨制造出了一款三轮机动车,也就是甲壳虫。当时,这款车的售价为75马克(约等于人民币4元)左右,这在当时绝对属于天价了。

不过,这款车的品质却相当出色,不仅拥有良好的动力性能,而且油耗也很低,所以,上市后迅速获得了消费者的青睐。后来,随着技术不断成熟以及成本不断降低,甲壳虫的价格也变得越来越便宜,最终,这款车成为了世界上最为畅销的小轿车之一。

除了甲壳虫之外,大众还生产过一些其他经典的汽车产品,如:高尔夫、帕萨特等等。这些车型都曾获得过不错的市场表现,尤其是高尔夫,一度成为全球最为热销的车型。

当然,由于中国消费者对"德味"的追求,大众在中国市场的地位也越来越高,尤其是在2023年的时候,凭借着朗逸、宝来等经典车型,让大众在国内的累计销量突破了1000万辆。

其次,从产品力来说,目前的大众旗下有三大子品牌,分别是迈腾、速腾和凌度。这三款产品的价格基本处于同一区间,并且,三款车型的定位也比较相似,都是各自细分市场的标杆产品。

其中,以迈腾为例,其搭载了2.0T发动机,最大马力达到了272匹,匹配的是7挡双离合变速箱,百公里加速时间仅为7.5秒,这样的数据在同级别当中属于顶尖水平。

至于速腾,同样搭载了一台2.0T发动机,最大马力达到220匹,匹配的是一台6挡双离合器变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间为8.5秒,整体性能也非常不错。

最后,从性价比来看。虽然,很多人认为,目前的大众已经失去了往日的光环,但其实不然,毕竟,现在的大众依然还是一款非常不错的家用轿车。

就拿刚刚上市的途岳来说,该车的起售价不足16万元,顶配也不足25万元,再加上终端有着1万多元的优惠,入门版的途岳裸车价甚至不到15万元。

此外,像探歌、探影等车型,起步价也都不到15万元,可以说,只要花上十几万的预算,就能买到一款空间宽敞,动力充沛且配置丰富的大众家用SUV。