日照新能源汽车怎么租

您好，日照有“共享”电动汽车,下载“日照新出行”APP，下载APP后可自助租车,需要上传驾驶证及身份证进行审核后，用自己的手机号完成注册。租车需要交付押金，可以用手机查找附近可用车辆。无论是取车、还车还是计费，都必须通过APP来完成，取车时间、网点和还车时间、网点等信息都能进行查询。 APP上还可以显示车辆的车牌号、可用电量等相关信息。确认租车信息后，可以通过余额支付、银联支付和支付宝三种方式预付款，特别提醒，新出行APP中“通用-我的钱包”中的钱只能用于停车和充电，不能用于租车费用。“租车钱包”中的钱才能用于租车，用户可通过支付宝或到指定地点进行充值。【摘要】

日照新能源汽车怎么租【提问】

您好，日照有“共享”电动汽车,下载“日照新出行”APP，下载APP后可自助租车,需要上传驾驶证及身份证进行审核后，用自己的手机号完成注册。租车需要交付押金，可以用手机查找附近可用车辆。无论是取车、还车还是计费，都必须通过APP来完成，取车时间、网点和还车时间、网点等信息都能进行查询。 APP上还可以显示车辆的车牌号、可用电量等相关信息。确认租车信息后，可以通过余额支付、银联支付和支付宝三种方式预付款，特别提醒，新出行APP中“通用-我的钱包”中的钱只能用于停车和充电，不能用于租车费用。“租车钱包”中的钱才能用于租车，用户可通过支付宝或到指定地点进行充值。【回答】

共享汽车怎么起步开走

一般解锁车门后车钥匙在共享汽车里，插入车钥匙启动发动机换挡就能把车开走。如果不是上面的操作流程，共享汽车app里会有操作流程提示，车友可以看看app里的操作流程提示。很多城市都有共享汽车，共享汽车也不是什么新鲜事。朋友们，如果你

共享汽车怎么起步开走

一般解锁车门后车钥匙在共享汽车里，插入车钥匙启动发动机换挡就能把车开走。如果不是上面的操作流程，共享汽车app里会有操作流程提示，车友可以看看app里的操作流程提示。

很多城市都有共享汽车，共享汽车也不是什么新鲜事。朋友们，如果你想用共享汽车，很简单。只要在手机上下载一个app，在app上上传身份证和驾驶证，交一定的押金，就可以使用了。

使用共享汽车时，要通过app找到车，取车。

在许多城市，还有自行车共享，如摩托车等共享交通工具，提高了人们的出行便利性。

有些朋友平时大部分时间不用车，但偶尔会有一些特殊情况需要用车。如果这样的朋友自己买车，不划算。自己买车后，需要对车辆进行维修保养，每年还需要缴纳保险和车船使用税。

有了共享汽车，这类朋友偶尔需要开车的时候可以用共享汽车。不用自己买车，不用修车保养，不用交车险的车船税，不用在需要用车的时候开车，使用共享汽车非常方便。

共享汽车怎么临时停车

共享汽车临时停放不会被别人开走，用户无需担心。不同的共享汽车app运营方式不同，但都有一个“临时停车”功能。有的app有车位锁功能实现临时停车，有的app直接有一键临时停车功能。

很多城市已经有了共享汽车，共享汽车也不是什么新鲜事。除了共享汽车，许多城市还有自行车共享，共享摩托车等等。

这些共享车辆给人们的出行带来了极大的便利。

每个人在使用共享单车时都会面临一个问题。当你骑自行车去超市买东西时，把自行车停在外面。你买完东西后，自行车很可能已经被别人拿走了。这个时候，你只能另找一辆共享单车。

共享汽车和共享单车不一样。共享汽车临时停放不会有这个问题。

随着共享汽车越来越多，使用的人越来越多，一些非常不好的现象出现了。很多共享汽车外观上有很多磕碰和损坏的痕迹，有些共享汽车内部很脏，里面有很多垃圾。希望用户在使用共享汽车的时候，能够像爱惜自己的车一样爱惜共享汽车。

共享汽车怎么起步开走 @2019

新出行百科 | 新能源名词解释辅助驾驶篇

老司机们对于汽车常见的那些英文缩写都不陌生，不过由于新能源车的出现，有些没听过的英文缩写又让大家犯了难。那么我们就来搜集一些新出现的英文缩写，看看它们究竟是由哪些单词组成，分别代表什么意思，在新能源车上又是做什么的。

本次名词解释百科文章分为 3 篇，分别按照辅助驾驶、硬件及三电系统、多媒体与特殊配置来进行分类。今天为大家带来的是第一篇——辅助驾驶篇。由于每位读者对于汽车知识的了解程度不同，为了让大家不会产生太多阅读障碍，我们尽量采用通俗易懂的解释方式为大家解读这些英文缩写。仔细看完这篇文章之后，再遇到有人说出 ADAS、AEB、BCW、LDW、LKA、LCC、TSR、TLR、ALC 或 NOA 时，你也可以秒懂。

ADAS

英文构成：Advanced Driver Assistance System

中文解释：高级驾驶辅助系统

实际应用：高级辅助驾驶系统在很多车型上都有配备，这个系统旨在帮助驾驶员完全避免事故,进而大幅减少道路交通事故和相关的伤亡。在有些新能源车型上还有自家独特的叫法，比如特斯拉的 Autopilot、蔚来的 NIO Pilot 和小鹏的 XPILOT。

AEB

英文构成：Autonomous Emergency Braking

中文解释：自动紧急制动

实际应用：AEB 本质上是辅助驾驶员在车辆处于紧急工况下通过主动制动方式来缓解或者避免碰撞的主动安全技术，属于高级驾驶辅助系统(ADAS) 中的一部分功能，这个功能还有一个我们所熟知的称呼：预碰撞安全系统。

BCW/BSD

英文构成：Blind Collision Warning/Blind Spot Detection

中文解释：盲点碰撞预警/盲区监测

实际应用：盲点碰撞预警或者叫盲区监测，其实不算是什么新鲜的配置，主要功能是扫除后视镜盲区，通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，对驾驶者以提醒，从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。常见的车型就是在后视镜下方提升一个黄色的感叹号，而在本田的部分车型上支持打转向灯之后在中控屏幕显示右侧后方影像；目前在新能源车上，很多配有后方毫米波雷达的车型还可以通过检测侧后方的车型，从而在仪表盘上显示侧向的来车。

LDW

英文构成：Lane Departure Warning

中文解释：车道偏离预警

实际应用：除了盲区监测之外，另一个目前很多车企都会在配置表上提到的一个配置就是车道偏离预警。

LKA/LCC

英文构成：Lane Keeping Assist/Lane Centering Control

中文解释：车道保持辅助/车道居中

实际应用：前面提到车道偏离预警 （LDW） 只能提示驾驶员，但是万一驾驶员反应不及时，依然会出现意外。而车道保持辅助系统 （LKA） 则更进一步，如果车辆行驶偏离当前的车道，且驾驶员没有打转向灯，系统首先会发出警示音提示，如驾驶员没有回应，车道保持辅助系统将通过 EPS 电子转向系统在方向盘上施加力矩，以帮助车辆回到正确的车道上来。但是一般来说车道保持辅助系统有一定的次数限制，通常超过三次就不再起作用。车道保持辅助系统 （LKA） 出现的比较早，但是车道居中辅助（LCC） 则在车道保持辅助系统 （LKA）?的基础上更加智能。比如在过右弯的时候，配备车道保持辅助系统的车型会在系统监测到车辆偏离车道（越过左侧标线）时进行往方向向右的修正，但是方向并不会回正，车辆继续往右行驶，然后这个时候又会碰到右侧的标线，车辆就会走出“S”形的轨迹。而同样的场景如果是配备车道居中辅助的车型，车辆始终保持在当前车道的正中间，稳稳的通过弯道，而不是在识别到即将“撞线”（偏离车道）之后系统再进行方向的纠正。车道居中辅助也是判断车辆是否达到 L2 级别辅助驾驶等级的一个重要指标。

TSR

英文构成：Traffic Sign Recognition

中文解释：交通标志识别

实际应用：通过用安置于车辆前方的摄像头（通常是借助车道保持辅助系统中的摄像头），检测道路标识，比如限速、或者是禁止超车等标识。然后在抬头显示（HUD）中或仪表盘上显示相应内容，提醒驾驶员。

TLR

英文构成：Traffic Light Recognition

中文解释：交通信号灯识别

实际应用：相比于 TSR，TLR 就比较少见了，目前在特斯拉在美国已经有基于这项功能的测试，未来可以通过识别交通信号灯，更好的完善城市路况自动驾驶的系统表现。我们也期待这项功能早日测试结束，尽快通过 OTA 推送到量产车型上。

ALC

英文构成：Auto Lane Change

中文解释：辅助转向（自动变道）

实际应用：这项功能也是很多没有达到完全 L3 级别，但是比常见配备 L2 级别辅助驾驶车型多出的功能。最为大家熟知的就是特斯拉了，在选择了 FSD 配置之后，就可以使用这个功能。驾驶员只需要拨动左转向灯或右转向灯拨杆，自动变道辅助系统将对环境进行判断，然后辅助驾驶员将车辆驶入相邻车道。目前除了特斯拉、蔚来和小鹏之外，像奔驰 EQC 等车型也支持了这项功能。

NOA

英文构成：Navigate on Autopilot

中文解释：自动辅助导航驾驶

实际应用：NOA 是特斯拉上我最喜欢玩的一个功能，在开启这个功能的时候，你的车可以自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，而且能够超过行驶缓慢的车辆。相比以前的 AutoPilot 自动驾驶辅助系统，它需要更高清地图数据的支持。

编辑总结?/

看完这篇文章，也算是对主流的辅助驾驶配置进行了一个梳理，随着各家自主品牌的新能源车企的辅助驾驶能力越来强，未来还会有更多能够提高行车安全的配置。希望这些厂家在配置表上标注这些功能的时候，可以多一些贴近日常使用场景的解释，而不是单纯的码上一堆英文字母，毕竟消费者更加看重的是这些功能能够带来什么体验，而不是追求配置表上的功能配置名称有多长。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

教你冬天如何驾驶你的新能源汽车，保证你的出行

快起步新能源汽车资讯? ? ? 大家都知道新能源汽车一到冬天就会受到一些影响，尤其是对车的电池影响最大，因气温比较低，蓄电池容量会减少，电池的活性也会随之降低，续航里程当然也会受到一定相应的影响，外部温度在零下10度左右，动力电池就能够衰减30%的续航里程，还有冬天纯电动汽车充电的速度也变慢很多。为了能让自己的爱车在冬天正常的使用，让爱车的电池衰减带来的影响呢？下面我给大家讲一下，冬天如何正确使用新能源汽车。

首先要合理的使用空调，冬天车主都深有体会 ，车停的太久一段时间不开，刚进入车内的时候是凉飕飕的，摸哪里都是冰的，连方向盘都不会直接去握，如果爱车方有加热功能，肯定是第一时间去开，没有的话肯定会去开空调调到制暖的那一档，但对于纯电动汽车就不能这么随意了，因为这都是比较耗电的，所以要开的话续航里程肯定缩短不少，如果真的忍受不了，那你出门前一定要把爱车的电充满，保证你在开暖气的情况下，能够让你把车安全的到你想去的地方。

再次要合理充电，在冬天电池充电时环境温度要适宜，尽量选择室内停车场，在室内进行充电；一这样能够避免雨雪天气的影响更加安全，二是室内温度比室外要高这样对电池会有好处。还有不要每次都等到电量用了差不多再去充，因过度用电也会损耗电池的，最好是能够做到随用随充，保持剩余电量在30%以上。

其次养成良好驾驶习惯也是非常重要的，有些车主会觉得电动车扭矩大，反应快，加速又好，经常在红绿灯过马路时都会大脚的踩"电门"，各种超车各种超越。但在冬天，这种坏习惯要改一下。在冬天开车起步时加速要柔和，可以匀速的时候就尽量匀速，这样的驾驶习惯能有效地提升车辆的续航能力，对你的爱车也是非常有好处的。

天气是我们无法改变，但唯一能改变的是自己驾驶习惯以及对车辆的保养。有谁不爱自己的爱车呢，所以说我们能做的就尽量去做，能改的就去改，这样做对自己的爱车还是有点帮助的，也能保证你用车时续航里程不会大幅的下降。

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