黄桷湾立交位于南岸区盘龙。

它是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。重庆黄桷湾立交桥被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交，也是一处极具观赏性的景观。东部新城（鱼嘴、复盛）由于南北向被慈母山脉阻隔，与主城的连接通道少，交通不便，黄桷湾立交不仅成为两个区域连接的动脉，而且也成为重庆南部片区向外联系的主要出口。黄桷湾立交也被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交。

重庆黄桷湾立交，也就是盘龙立交桥，连接广阳岛、重庆江北国际机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。高达五层、共20条匝道（以前只有15条匝道，现在已有20条匝道）。

2016年03月10日，重庆，黄桷湾立交匝道沥青铺设全部完成，进入最后的收尾阶段。作为主城最大最复杂的立交，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。

黄桷湾立交的复杂性

2016年3月11日，重庆黄桷湾立交匝道沥青铺设全部完成，进入最后的收尾阶段。作为重庆主城最大最复杂的立交，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。据悉，该立交桥有五层结构、15条匝道。

该立交共五层15条匝道，第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道，第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路。黄桷湾立交预计年内全面建成，届时，主城区南部交通网络将得到很大的改善。

有人说重庆是神一样的山城，也有着神一样的交通。据悉，这次重庆又建造了一个令人蒙圈的立交桥——黄桷湾立交，它是重庆最大最复杂的立交桥，其路线错综复杂，哪怕是重庆的老司机也许都会走错，堪称世界上最复杂的立交桥。下面就一起来看看吧!

重庆最复杂立交桥——黄桷湾立交

黄桷湾立交始建于2009年9月30日，于2019年3月11日完工，主要连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。高达五层，共20条匝道，被称为重庆主城最复杂、 最大 的立交桥。

黄桷湾立交位于南岸区盘龙，主线设计为双向四车道，主线车行为60公里/小时、匝道为40公里/小时。从上到下，第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道，第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路。是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点，所以被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交。

光从图片来看，这错综复杂的线路就令人眼花缭乱，想必第一次走的司机也难免会被绕晕。甚至在完工后，网友们纷纷称导航看见后都要哭了，其意思更表明了黄桷湾立交的复杂性。关于这个问题，设计师表示这个桥的路线其实并不复杂，路线比较好认。如果是依靠导航的司机可能会被绕晕，毕竟层数太多，导航无法显示清楚，稍不留神就会迷路。但对于重庆老司机来说，这个问题性并不大，只要看清路牌就好走了。

立交桥这一建筑在大城市基本都可以看到，它的存在极大地缓解了交通上的压力，使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过，是当代社会高效运输体系中不可或缺的重要一环，而今天小编就给大家介绍中国最复杂的立交桥，耗时7年建成，如同立体迷宫一般，导航来了都崩溃，你们知道是哪里吗？

这处立交桥位于山城重庆，名为黄桷湾立交桥，又因其形似盘龙，又被称为盘龙立交桥。

在2009年9月30日，黄桷湾立交桥正式开工建设，是重庆主城最大、最复杂的立交桥，也是中国最复杂的立交桥，历时7年的时间，于2016年3月10日完成全部沥青铺设。

共有5层结构，设有15条匝道，一旦走错一条的话，那么你这一天的时间也只能在立交桥上度过了，这是一点也不夸张的。从天空上看，黄桷湾立交桥就像是盘根错节的树根一样，相互交织在了一起，也有人说它像立体的迷宫。

如果你是外地人，开车行驶到这里的话，那么完全不用寄希望于导航了，因为导航到这里也崩溃了，完全失去了作用，因为它也不知道你究竟身处哪一层，所以说没有当地人领路的话，可千万不要轻易上这座立交桥。

随着我国的发展越来越好，很多城市也都是迅猛发展的，由于发展势头正盛，这些城市也深受打工者们的喜欢，越来越多的人来到这里打工。虽然带去了劳动力，但人口的增加，一定程度上也加重了城市的交通压力。所以一些城市为了缓解城市的交通压力，组织修建了立交桥。

世界上最复杂的立交桥时重庆的黄桷湾立交，它的设计者是中国著名设计师刘邦俊。在这座桥上，只要走错一个路口，可能就要绕重庆一圈了。

这座历时七年才完工的立交桥可谓是创造了立交桥的奇迹。介绍一下黄桷湾立交桥吧。这座立交桥高37米，仅次于重庆第一高桥72米，但是，这座立交桥却有8个方向共计28条匝道，即便是在熟悉重庆的司机师傅，也不敢轻易开车上立交。因为一旦走错了一个匝道，可能早上出去，得晚上才能回到家吧。这座桥总共有5层，密密麻麻的交错道路，看了都让人眼晕。当然，这么复杂的立交桥，作用肯定是非常大的。它连通了很多高速路，还有通向机场的方向，俨然已经成为了重庆重要的交通要道。

当然，除此之外，黄桷湾立交桥也成为了重庆一道亮丽的风景线，来到重庆的人可能有哪几个景点不去，但一定会到黄桷湾立交桥去看一看，毕竟这么复杂的立交桥，中国目前还只有这一条。黄桷湾立交桥的复杂性以及它的功能性，其实是让我们看到了中国迅速的发展，因为一座城市的崛起，它需要强大的交通系统来支撑。同时，也让我们看到了中国设计师的智慧以及建筑队伍的强大能力。

诸如此类的大工程，可能只有中国能在7年内完成。虽然7年听起来是很长的一段时间，但修建如此大的立交桥，我们已经很快了。

中国最复杂的立交桥是位于重庆的黄桷湾立交桥。

黄桷湾立交，连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园八个方向，它的整体结构有五层，共二十条匝道。黄桷湾立交位于南岸区盘龙，是对盘龙立交的改造、提升。黄桷湾立交也被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交。

随着近年来旅游业的大力发展，这个立交桥也成为了当地热门的景点。这个立交桥的建立，减少了很长的交通时间，并且在每一个路口或者分岔口都有明显的指示牌，以方便认路。