一、所在位置不同

1、成田机场：位于日本关东地区，距东京市区68公里之遥的千叶县成田市。

2、羽田机场：位于日本东京都大田区东南端多摩川河口的左岸。

二、建成时间不同

1、成田机场：东京成田国际机场于1978年5月20日建成。

2、羽田机场：东京羽田国际机场建于1931年8月。

三、规模不同

1、成田机场：东京成田国际机场航站楼有一号航站楼、二号航站楼、第三航站楼、商务客机航站楼、货运航站楼。机场设有邮局，银行，外币兑换，饮食，餐厅，酒吧, 贵宾休息室，免税店，书报/烟酒店，化妆品店，礼品店，旅行社，旅游服务台，在机场可提供租车服务公司，出在机场可提供租车服务公司，急救中心，婴儿室，残疾人设施，商务中心。

2、羽田机场：东京羽田国际机场现有四条沥青混凝土跑道，有第1和第2候机楼，以及国际航班候机楼合计的3个机场航站楼。在地下有第1、第2之间的联络通道。地上有高7层的营运大楼，附设有生活、交通等服务设施，如停车场、候机大厅、旅馆、邮局、银行、展望台等，还有官方的税关、防疫、安全检查、通信、气象、警察等机关。

参考资料来源：百度百科-东京成田国际机场

参考资料来源：百度百科-东京羽田国际机场

东京羽田国际机场距东京市区16公里，而成田机场距东京市区68公里。羽田国际机场离市区更近。

1、地理位置不同

成田机场位于东京以东的千叶县境内，距离东京市区约65公里。羽田机场位于日本东京都大田区东南端，多摩川河口的左岸，距离市区16公里。

2、客货运输规模不同

在旅客运输规模方面，2017年成田机场旅客吞吐量为3862.3万人次，其中国际旅客占比达到80.5%。羽田机场的旅客吞吐量为8526.3，其中国际旅客占比为19.8%，国际旅客增长率高于国内旅客增长率。从国际与国内旅客占比可以看出，成田机场与羽田机场，近五年来，已经逐步打破一个机场定位国内、一个机场定位国际的运输格局。两个机场已逐步尝试国际、国内同时发展。

3、航线网络布局不同

成田机场共有150个通航点，其中日本国内航点19个，国际航点数量为131个。羽田机场通航点数量为89个，其中日本国内航点49个，国际航点40个。羽田机场日本国内航点平均日航班频次为10.2，国际航点日航班频次为2.7。成田机场国内航点平均日航班频次为3.9，国际航点日航班频次为1.8。

成田机场航线网络特点为，国际网络覆盖范围远高于羽田机场，但是航班密度弱于羽田机场。成田机场日本国内航线网络无论从厚度还是密度方面，都与羽田机场相差悬殊。

扩展资料：

日本其他地区机场简介：

1、大阪关西国际机场

常通称为大阪关西机场或简称（大阪）关空，是一座由3个日本大阪府的行政单位管理的机场，分别是泉佐野市（北）、田尻町（中）和泉南市（南），为京阪神都会区和关西地方的主要机场，邻近有神户机场、大阪国际机场，位于大阪湾东南部的泉州近海离岸5千米的人工岛上。根据日本《空港整备法》，该机场被分为第一种机场。

2、名古屋机场

是跨越爱知县小牧市和春日井市的日本的机场。虽然名古屋的中心(简称为“日本中部国际机场”)在技术上是日本的第三个水上机场(在几段中是第二次)，但2005年的开放是大阪关西之后的最高水平，因为它服务于名古屋周围人口密集的日本中部(“中部”)地区。

3、神户机场

神户机场（日文：神_空港、英文：Kobe Airport，国际航空运输协会代码：UKB，国际民航组织代码：RJBE）是一座于日本兵库县的机场。

神户机场位于大阪市西面26公里、神户市市中心8公里处，属于日本地方管理的机场，于2006年2月16日起开始营运。该机场的管理机构是国土交通省大阪航空局神户机场事务所和神户机场。

4、九州浮动机场

九州岛是日本两个浮动机场的所在地。 而北九州是一个只有真正的日本狂热爱好者的城市，这个充满鲜花的隧道是许多日本爱好者的首选。长崎机场在这份名单上是独一无二的，因为它建在岛上的至少一部分在建造之前就已经存在了。

参考资料来源：

百度百科-东京成田国际机场

百度百科-东京羽田国际机场

东京国际机场（Tokyo International Airport),即东京羽田航空港，又称东京国际航空港。位于日本东京都大田区东南端（35°33′12″N，139°46′52″E）多摩川河口的左岸，是日本最大的机场，俗称羽田机场（ Haneda Airport），建筑总面积408万平方米。每天约有230个航班进出港，起落约460次。每年往来旅客人数约6600万人，占全国国内航空旅客人数（约9300万人）的半数以上。按照机场法第四条“国际航空运输网或国内航空运输网络的基地机场”的规定，羽田机场划分为一类机场。

东京羽田国际机场建设于1931年8月，最早是一所国营的民航机场。第二次世界大战后，为美军所接管。 1952 年再次开放，作为首都东京航空运输的出入门户，经营国内和少量国际航空客货运输业务。1978年新东京国际机场（成田国际机场）建成后，羽田机场改为日本国内的航空运输中心，同时兼营国际航班业务。

机场设施

跑道

现有四条沥青混凝土跑道：

A跑道1993年建成(16 R / 34 L):3000米×60米时,北风南风时起飞着陆用，设有ILS

B跑道2004年建成(04/22):2500米×60米,南风时,22方向设有ILS用于着陆

C跑道2004年建成(16 L / 34 R):3360 m×60米在北风南风时着陆及起飞，设有ILS

D跑道(05/23)2010年建成:2500米×60米,用于北风南风时起飞着陆及23方面,设有ILS

A跑道和C跑道是平行跑道同时起降。当南风的好天气时，B跑道和D跑道上LDA(进入使用了。

上述各跑道原则上是白天(上午6点开始到下午11时)使用。深夜时段(下午11时到凌晨6时为止)C和D跑道跑道优先使用。

值得一提的是，第4条跑道建造在海面上，有三分之二地基是填海造地，而为了不阻隔多摩川河口，跑道西南侧的三分之一采用了高架栈桥结构，类似于码头结构。填海部分和栈桥结构部分的连接点采用了伸缩装置，即便发生地震其表面的跑道也不会开裂。整个跑道通过一条620米长的桥与现有3条跑道所在的机场岛对接。

客运候机楼

第1和第2候机楼，以及国际航班候机楼合计的3个机场航站楼。在地下有第1、第2之间的联络通道。地上有高7层的营运大楼，附设有生活、交通等服务设施，如停车场、候机大厅、旅馆、邮局、银行、展望台等，还有官方的税关、防疫、安全检查、通信、气象、警察等机关。

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成田机场是日本最大的国际空港（narita internatioanl airport)，位于日本关东地区，距东京市区68公里之遥的千叶县成田市。距离东京市中心57.5公里，乘坐公共交通需要40 到50 分钟。

成田机场网址：narita-airport.jp/ch1/

东京还有一个机场叫羽田机场，羽田机场和成田的区别就在于，成田离市区远一点，但是大一点，主要飞很多的国际航线，羽田稍微小一点，离东京市内近一点，也飞国际航线，但可能国内的航线会多一点。成田机场与东京羽田机场、大阪国际机场、关西国际机场和中部国际机场统一划分为一类机场。

机场到达的时候其实已经很晚了，大概晚上十二点左右了吧，所以很多店铺都关门了，但其实没关系，想要逛的话可以回程的时候来逛。

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