昨天写了在重庆一日游的遭遇，不少读者说在北京和上海参加一日游，也玩得不太好，有上当受骗的感觉。作为一个略有 旅游 经验的博主，笔者非常愿意把自己踩过的坑跟大家分享，唯一的目的就是希望大家不要重蹈我的覆辙。

北京东城区、西城区是景点最集中的地方，这两个城区的景点大都可以坐地铁及公交车到达，稍微远一点的地方也就是颐和园了，也可以乘坐地铁四号线在北宫门下车。因为北京的交通比较拥堵、停车位有限，所以租车在北京游玩并不是首选方式。

唯一可能出岔子的地方就是去长城。去长城的一日游一直是北京 旅游 最火爆、也最受诟病的线路。许多游客到了北京，最想去的地方就是天安门、故宫和长城，天安门和故宫都好说，只此一家，别无分号，但是长城的说道可就太多了。

前门是长城一日游广告做得最多的地方，原因无他，因为除了住在那附近的北京人以外，其他人包括常驻人口都很少去前门，所以那里来来往往的游客占比百分之八十以上。前门真没啥好看的啊，要说吃老字号 美食 也不必在那里吃。

虽然长城一日游经过了多次整顿，但是里面猫腻儿还是特别多，包括并不限于：中途增加收费景点；带你去的不是延庆的八达岭长城，而是近得多、票价也便宜的居庸关长城。当然，中间去购物点的行为就更是家常便饭了。

还是那句话：不要报一日游的团。如果你特别想去八达岭长城（也就是有伟人题字石碑的那个长城），也可以自己去德胜门乘坐公交车877路，就可以直接到达八达岭。不过你尽量赶早，如果赶上堵车又没有座位、站一路就比较累了。

曾经的绿野，领队大都是北漂一族，成员也大部分是在北京工作的年轻人，偶尔也有凑热闹的老北京人。笔者赶上了绿野北京最红火的阶段，头脑灵活的领队都自己单独组队了，收入高到他们辞去原本的工作，专职做周末游，最开始的那拨儿人真是赚得盆满钵满。

大部分的活动都是一日游，当天往返，后来他们也组织小短假的两、三日游，比如五一假期和清明假期等。最初的绿野团队，虽然也叫团队，但其实只有司机和油费，再加上一个或者两个领队，如果50座的大巴车都坐满的话，组织者的利润还是可以的。

但对于个人旅行者来说，50元左右的车费并不高，而且保证了舒适度，都是正规的 旅游 大巴，人人有座位，旅途过程中还可以认识新朋友。对了，笔者就知道有几对情侣是一起去郊区玩的时候认识的。最关键的是，整个郊区 旅游 ，没有任何购物的安排，就是专心的玩一个地方。

这个地方有可能是收费景点，比如平谷的石林峡、怀柔的红螺寺、门头沟的爨底下村等等；也有可能是野长城，比如怀柔的亓连关长城、平谷的东指壶长城等，都是自己开车有点远、有点累的地方。

像笔者这样体力不佳、又喜欢出去玩的人，就特别适合参加这种团队，上车就睡觉，把体力都用在刀刃上。当然，参加这种 旅游 的队伍，经常会有自我介绍环节，不过也不勉强，愿意说的就拿麦克风说两句，不愿意的就算了。

这种团队通常都在周末成队，因为它的主要客源就是上班族；如果在工作时间组队，根本就没人参加啊。集合的地点也都是交通枢纽，即坐地铁方便到达的地方，比如国贸地铁站、望京西站、东直门、惠新西街南口等等。

顺便说一句，参加团队的驴友都是自带午餐的，有时候也会找个农家乐什么的，大家AA。游客的旅行时间如果能赶上周末，参加一次这样的活动也挺有意思的，最关键的是没有任何附加消费，而且你还能去一些普通游客不知道的地方。

八达岭一日游路线，2018八达岭一日游攻略

北京当地有许多旅行社都提供八达岭长城的一日游服务，比如八达岭长城+十三陵(门票)之类的，但是不良商家到处拉客推销，导致小广告满天飞，价格从50-200不等，外地游客初来乍到根本不知道怎么选。再加上媒体对北京黑一日游的报道，外地朋友压根儿就不敢参加了。我在北京从事旅游服务很多年，我想用这篇攻略为八达岭一日游做个澄清，正个名。到底怎样才算是正规的八达岭长城一日游？那些黑一日游到底怎么坑人？我教你避开那些陷阱，靠谱儿地参观咱们雄伟的八达岭长城！

正规的八达岭一日游什么样儿？

1、八达岭在什么位置？

八达岭位于北京郊区延庆，从城区三环出发，单程距离80公里，常规车程2小时。由于京藏高速货车比较多，平日路况不好，如遇堵车，时间还会更长一些。

去八达岭的公交车都在德胜门发车，877路（前山）、919路（后山），单程车票均为12元。乘车时长大约2.5-3小时。

（注：抵达德胜门公交站，可乘坐地铁二号线到积水潭站下车，东北口出，向东步行10分钟即到。）

2、一日游大巴到了八达岭停在哪儿？

八达岭长城景区的停车场比较多，大体分为前山和后山两部分，前山有三个停车场，1号停车场在八达岭熊乐园（有877、879公交），距离登城口最近；2号停车场在山下，稍远点儿，差不多距离登城口2公里；3号更远一些，差不多3公里。后山有2个停车场，1号是滚天沟停车场，距离缆车站只有300米；2号稍远一些，需要乘坐摆渡车进景区。

一日游服务的大巴车是优先选择离景区近的停车场，但是旺季的时候，通常前后山的1号停车场都容易停满，这时候不得不停到2号或3号停车场。

八达岭前山登城的助力交通工具是滑车，后山是缆车。滑车和缆车通常是不包含在一日游里的，需要游客自费。所以这一点我在攻略里就解释清楚，免得朋友们误会。二者的价格也是一样的，单程80元，往返100元，所以，从前山或后山登长城都是差不多的，游客数量基本一半一半。

Tips：

缆车在特殊天气情况下可能停运，滑车比较不受限制。但是滑车不允许60岁以上老人乘坐，所以老人最好从后山登城，可以乘缆车上下。

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可以参加中国国际旅行社的北京纯玩一日游，100块钱一位。

长城一日游：八达岭长城、十三陵、定陵（地下宫殿）.居庸关、

·线路价格：免费看升国旗

中文团——成人价格：100元/位（含车费、餐费、导游服务、门票）

儿童价格：50元/位（身高1.2米以下儿童免费）

英文团——成人价格：180元/位（含车费、餐费、导游服务、门票）

儿童价格：100元/位（身高1.2米以下儿童，仅含车费、餐费；若发生门票，门票自理）

· 24小时咨询热线： 010-83331165 010-83331173

既然是一日游，那就只能紧着核心景点来玩了。

而说到核心景点，莫过于北京的中心和代表，即天安门广场和故宫附近。

具体路线如下

路线一

早上：观看升旗（最主要是感受气氛，没必要提前一晚上通宵前去排队）

上午：故宫（想要半天逛完是不现实的，更不要说故宫还不定期的会举办各种大型展览，所以提前买好票，游览重点区域即可，如果对历史感兴趣还可以租个讲解器或者参加半天的文化游览团队）

下午：景山公园（从故宫北门神武门出来，就可以直接去马路对面的景山公园，爬到最高处登高望远，既可以换个角度看故宫，天气好的时候，还可以看到中国尊所在的CBD区域。当然，也可以下午傍晚时分前来，观看日落，也是极其好的）

下午：故宫角楼（顶级著名打卡点，老法师常驻摄影地，展现皇家建筑精巧复杂的极致所在）

下午及傍晚：北海公园（团成、白塔、游船）

一天下来，步数很容易上2万，需要强大的体力。

路线二

早上：观看升旗

上午：国家博物馆（想要半天逛完一样是不现实的，甚至只是想把“古代中国”展览逛完都是不现实的，走马观花，重点看看商周时期那些出现在中学历史课本上的实物也是挺不错的）

下午：东郊民巷（北京最长的胡同，和中国近代史关系极其紧密，学历史、观建筑、吃小吃）

下午及傍晚：前门（前门大街和北京坊，吃喝玩乐全都有，古代现代相互交融，好玩有趣）

一天下来，步数同样很容易上2万，需要强大的体力。

线路三

在前两条线路的基础上，周围还有天安门广场、中山公园、劳动人民文化宫等景点，如果喜欢小众一点，还有西打磨厂、西交民巷、三里河公园、南池子美术馆等可以选择，同时根据自身体力，合理分配。