大光明桥是中国北京市的一座跨越运河的桥梁，位于西城区马甸东路与北辰东路交汇处。该桥建于1958年，是新中国成立后兴建的座大型钢筋混凝土桥梁，也是当时亚洲的钢筋混凝土拱桥之一。以下将介绍大光明桥的历史和建筑特色。

大光明桥的建设始于1956年，当时工程师们面临的主要难题是如何跨越宽阔的运河。他们终决定采用钢筋混凝土桥拱结构，这是当时世界上的技术。工程师们在设计和施工过程中克服了重重困难，历时两年，终于于1958年竣工。

大光明桥的建成填补了北京城西北地区跨运河的交通空白，同时也为当时的马甸地区带来了新的发展机遇。几十年来，大光明桥一直是北京市西北地区的重要交通枢纽之一，承担着连接城市与城市、连接人们与人们之间的重要任务。

大光明桥全长343.6米，宽22.5米，拱高37.5米，拱径增大51.6米，拱肋采用了钢筋混凝土结构，桥面铺设了沥青混凝土路面。桥梁主体采用了大拱和小拱相结合的形式，大拱为钢筋混凝土拱，小拱为钢筋混凝土梁。大拱由两个相互连接的拱肋组成，中间通过钢筋混凝土横梁相连，形成了一个整体。桥面的主梁和桥墩采用了双曲线形状，使得整座桥看起来更加优美。

大光明桥的建设不仅是中国现代桥梁建设的里程碑，也是中国工程师智慧和勇气的结晶。它的建成不仅极大地改善了当时北京城西北地区的交通状况，也成为了中国现代桥梁建设的典范。如今，大光明桥已成为北京市的一张名片，吸引了无数游客前来观赏。