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川西旅游攻略 六月川西旅游攻略

川西旅游攻略 去川西旅游需要注意什么

1、路线:南昌坐动车到成都,原计划从成都出发,游玩都江堰,到卧龙中华大熊猫基地看大熊猫,经映秀,爬四姑娘山,过小金县、丹巴,到达新都桥,转318川藏线到理塘,沿理亚公路到稻城,最后游览亚丁;回程是沿理亚公路、318川藏线,过新都桥、康定、泸定,到达成都。

2、次日游玩亚丁,夜宿稻城。返程从稻城出发,沿理亚公路后转入318川藏线,翻越折多山、剪子弯山,经新都桥(宿新都桥),顺着350国道,经塔公、八美、丹巴、小金县,到卧龙(宿卧龙),翻越四姑娘山,过巴郎山隧道、映秀,最后抵达成都。

川西旅游攻略自驾游线路安排

川西旅游攻略自驾游线路安排——川西大环线:途径四川省的西北部边缘,是一条大而壮阔的路线,全程大约是2400km,景点非常丰富,包括四姑娘山、五明佛学院、稻城亚丁、海螺沟等景点,游玩时间8-10天,可以参考以下路线:

Day1:成都→巴朗山→猫鼻梁→四姑娘山双桥沟→丹巴县。

Day2:丹巴→甲居藏寨→色达五明佛学院夜景→色达县。

Day3:色达→翁达→炉霍→甘孜县。

Day4:甘孜→理塘→兔儿山→海子山→桑堆红草地→稻城县。

Day5:稻城→香格里拉镇→洛绒牛场→牛奶海→五色海→香格里拉镇。

Day6:香格里拉镇→珍珠海→理塘→卡子拉山→剪子弯山→新都桥。

Day7:新都桥→折多山→康定→磨西古镇→海螺沟。

Day8:海螺沟→泸定桥→雅安→成都。

这辈子一定要去一次的川西,旅游攻略你准备好了吗?

四川是个很优美的地方,这里有山有水,有高原,风光明媚的景点数不胜数,但是,每个人的行走都有自己的选择,选择自己喜欢的风景是最好的,否则,别人说好的地方,你去了也未必能产生共鸣,如果你走四川,走进川西,我觉得要去这几个地方看看,这些地方虽然没有什么名气,但是它是一个独特的存在,错过了,你就等于白来了一次川西。

走在四川的西部,不要错过这几个地方,否则,你和白来川西一样,其实,我知道,去川西江汀、九寨沟、黄龙、羌寨、四姑娘山等地,那也很好,但是,它们实在是太有名的地方,不一定是最好的地方,在这些地方有点小众化,但是绝对不会心动,谁去,谁就知道这不是谎言。

如莫木大峡谷,这里的高山峡谷地形带有喀斯特地形,站在峡谷的山顶上看,山蜿蜒曲折,气势恢宏,但谷底有一股清流,底,它们的形象逼真的金鞍,狗和猫,石像也在故事的传说在这里原是藏勇士珠山积木是隐藏的土地,为了防止老鼠和人,那个藏在这里的财宝,他偷狗猫留在这里,日晚为了守护,这个峡谷的充满了神秘的色彩,谷内最具观赏性的景点有一线天、跳峡、藏巴卡屯草原、色久措湖等。

我要说的翁甲司,当然与佛教有某种关系,从这里约30公里半径内的区域内,什么相互紧峰是当地的通称翁甲圣地,作为一个藏名山,这里留下的圣地西藏108处可以打开门户的钥匙要想去拿着钥匙的这些佛教圣地朝拜,首先要到这里来,得到钥匙,翁甲神山的山腰上,溶洞中有一座翁甲寺,该寺的独特之处在于,古寺和溶洞融为一体,从山脚往上看,从那里飞出来的建筑仿佛嵌在悬崖上,被称为绝末魔。

这里的雪山脚下,杉树、冷杉、落叶松等只有新疆高寒地区才有的植物,不知道它们是如何生长在这里的,也许是因为靠近新疆高寒地区的特殊地理环境,山上融化的雪水滋润着林木,林木与头顶的雪山融为一体,站在山顶,东面可以看到翁甲神山,西面是云南的白色雪山。

川西旅游,最值得自驾的四条经典线路,经九寨沟、稻城亚丁与色达

川西 旅游 最经典的自驾线路共有四条,它们分别为:川西大环线、川西小环线、川藏稻城亚丁专线、九寨沟环线。

川西大环线是川西所有 旅游 线路中最经典的自驾线路,因为该线路围绕着四川省西部的边界地带,穿越川西与 甘肃甘南自治州、青海三江源、云南香格里拉、西藏昌都 等地区所临近的高原雪域地界,将藏区的风景一览袖中。

从成都出发,为了避免堵车,先走 317川藏北线 ,途经汶川、理县、马尔康等地,参观 大禹故里、桃坪羌寨、米亚罗风景区、卓克基土司官寨 (《尘埃落定》原型地)等风景区。继续沿317川藏北线西行,来到与 甘肃南部、青海三江源地区 相隔不远的 色达地带 。而后沿甘孜、理塘方向南行,抵达与 云南香格里拉地区 接壤的四川 稻城亚丁 景区参观。最后,沿 318川藏线 回程,一路经过 黑石城、新都桥、康定 等地,回到成都。

全程2400公里,自驾游玩需用时8天以上,人均消费约2000-3000元。

比起大环线的长途跋涉,川西小环线是短途 旅游 的首选。川西小环线也能体验到高原藏区的雪域美景,能欣赏到花海、草原、落日、星空、雪山、云海,只是没有川西大环线那么深度。

川西小环线 全程1100公里,自驾需用时3天 ,人均消费约1000-1500元。沿途景点有: 四姑娘山、丹巴美人谷、墨石公园、塔公草原、新都桥、泸定桥。

无论承认与否,各项数据都表明稻城亚丁在川西的所有景点中名气最大。作为 “最后的香格里拉”、“香格里拉之魂”、“水蓝色星球上的最后一片净土” ,稻城亚丁火遍网络。

对于特意前往稻城亚丁的游客而言,成都直达稻城亚丁是一个不错的选择。全程沿着 “中国最美景观大道318川藏线” 自驾观光,可游玩 海螺沟、木格措、黑石城、稻城亚丁 等景区。

川藏稻城亚丁专线,全程1700公里,自驾用时6天,人均花费约2000-2500元。

纵观中国的所有景点,九寨沟无疑网评最好。所谓“黄山归来不看岳,九寨归来不看水”,可想而知九寨沟的自然风景有多旖旎。到四川 旅游 ,九寨沟亦是必去之地。

九寨沟环线,从成都出发,一路经过 叠溪海子、松潘古城、黄龙、九寨沟、花湖、、黄河九曲第一湾、若尔盖大草原、古尔沟 等景区,一条环线不仅游览了九寨沟,更走了一圈若尔盖,风景多样化,没有重复风景的回头路。

全程1600公里,自驾用时5日,人均消费约2000-2500元。

四川的 旅游 元素,以 “三九大” 为代表,它们分别为象征自然风光的 “九寨沟” 、象征 历史 古迹的 “三星堆” 、象征珍稀动物的 “大熊猫” 。其中,川西则是四川“三九大”的汇集地,凝聚着川西雪域高原的自然美景、藏式古迹与珍奇野生动物。

秋天是自驾川西的最佳时间 ,因为此时川西雨季刚过,每天阳光明媚,万物色彩鲜明,一路光影斑驳。伴随着姹紫嫣红的彩林,金碧辉煌的林场,风中摇曳生姿的花海,郁郁葱葱的大草原,以及皎洁巍峨的雪山,自驾到此仿佛身在人间天堂。

详细川西自驾线路日程安排、景点攻略、费用明细,可参考我 《专栏》 了解详情,也可私信问我,祝大家旅途愉快!

最经典的川西环线旅行攻略有哪些呢?

川西是一个神奇而美好的地方,这里能够让你感受到冰雪的曼妙,又能够让你看到高寒草甸,日照金山以及成群的牛羊,非常的美丽。我个人的推荐的第一条线路是从色达出发,一直到新都桥。整条线路大约有360km,预计行车大概是七小时。沿途我们会通过炉霍、八美以及塔公草原。

这条线路比较适合初冬行驶,早上很早就从色达县城出发,在路上,我们可以看到部分积雪。行驶不久,我们就可以看到548国道旁边的尼奔达雅宫遗址,这里处于色达的霍西乡。之后再行驶一会儿,我们就可以来到另一个世界,这里也没有什么积雪,但却有很多的藏族民居,这里是炉霍县位于四川的甘孜州,是曾经的革命老根据地。在这里我们可以很好的感受当地的风土人情,最后我们到塔公草原的时候,可以看到远方的亚拉雪山。风景非常的壮大宏伟,可谓是日照金山。

当然了,除了这条比较小众的线路以外,我们也可以选择经典的稻城亚丁的线路。稻城亚丁真的是川西的必去之地,那里有草原高山,还有许多的牛羊。具体的行驶线路,我们可以第一天从成都出发,往海螺沟行驶。然后在海螺沟驻足玩耍一天之后去到亚丁景区游玩两日。在亚丁景区的时候,一定要去冲古寺和珍珠海看一看。之后我们可以从稻城出发,然后往色达的方向行驶。最后去到观音桥,然后回到成都。

在海螺沟前往新都桥的路途当中,我们可以看到远方的贡嘎雪山,甚至可以徒步走一走海螺沟的冰川。如果运气好,也可以看到壮观的红石滩。

以上就是我的一些相关路途推荐了。

川西自驾3一4天旅游攻略

D1:成都——雅安——泸定——康定——新都桥。

第一天的行程约400KM,早上从成都出发,经雅安、穿越二郎山隧道抵达泸定,到泸定后参观红军飞夺泸定桥。之后到达康定,翻越折多山到达新都桥。折多山的弯道非常多,开车需小心驾驶,折多山是整个行程中第一个高海拔地,可能会出现高反的情况。晚上宿新都桥。

D2:新都桥——塔公——八美——丹巴。

第二天的行程约150KM,整个行程中最美的景色都在这段路上。早上起来到新都桥最美的十里长廊拍照,之后抵达塔公,朝拜塔公寺,感受信仰的力量,观赏塔公草原风光,看牦牛吃草,远处经幡飘扬,眺望远处的雅拉雪山。之后前往八美,观赏石林,再沿着河谷一路下山,抵达丹巴,参观最美甲居藏寨,宿甲居藏寨。

D3:丹巴——四姑娘山——巴郎山——卧龙——映秀——成都。

第三天行程约330公里,早上早起拍摄丹巴甲居藏寨的清晨,再坐车前往日隆镇,到猫鼻梁观四姑娘山全景。之后翻越巴郎山,这段路的景色也非常漂亮。抵达卧龙,游览卧龙熊猫苑,观看这群可爱的大熊猫。最后经映秀返回成都。

川西旅行比较推荐自驾,路上的风景都很美,随走随停,比较灵活自由,而且现在路都修好了,路况也是比较好。川西包车也很方便,当地师傅比较熟路,开车安全放心,在成都或者康定都可以包车。

川西旅游注意事项

1. 川西高原海拔较高,不要剧烈运动,初到高原可能会有头痛、耳鸣等高原反应发生,都是正常情况,之后会逐渐适应。

2. 高原地区温差较大,要注意保暖,最好戴帽子。

3. 川西地区多为少数民族地区,要尊重当地的风俗。

4. 高原地区紫外线较强,容易晒伤,需要做好防晒。

5. 川西地区很多酒店客栈都没有洗漱用品,建议自带。

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