摩旅是一种 体育 运动，锻炼的不仅仅是身体，更有意志、精力、审美力。

摩旅者看重的不只是景点目标，他们看重的更是旅行过程，每一公里的过程他们都看重，沿途随时都可以停下让他拿起镜头，或陷入沉思遐想。摩旅不同于 旅游 ，因为他有时需要苦行僧一样的旅行，或席地而卧，或一张毯子，或一碗热汤一张床铺足矣，苦确是乐，难得喜欢，乐此不疲。

摩旅不同于 旅游 ，因为他有时不需要热闹，却仅仅是因为需要孤独，需要流浪、陌生、寒冷、饥饿，甚至不安全的感觉，需要对风、雨、雪的感受，甚至对夜晚的恐惧……这些均来自于人类生命灵魂最深处的感觉或最原始的感受，其实这也是一种回归。

所以说，摩旅是人性的回归，回归自然，永远是生命的召唤。摩旅，当然与徒步、单车旅行，也有不同。最重要的不同，当然是喜欢摩托骑行的感觉，那是一种在空气里自由游泳的感觉，与生命来源于海洋相契合；还有不同，是他们的胃口更大，他们一样热爱自然热爱家乡热爱国土，更迫切的急于满足自己去感受的欲望，一直与生命赛跑。

摩旅者亦不同于飚车的摩迷，他的起点和终点始终是温暖的家---他有责任。一路的风景和感受只是他精神的食粮，他只做短暂的回归，但绝不逃避什么或轻视什么。对于摩旅者来说“安全”的“安”字，是家中有个女人（我想是妻儿在坐守等待吧），“全”字是说人为王，也就是人命关天，一切的一切都必须在确保生命的前提下谈及。

所以，摩旅者看重的是整个安全的人生旅程，该快则快该慢则慢，绝不图一时之快。摩旅者亦不同于摄影的发烧友，对于他来说，更看重的是体验，是击中他心灵的那一颤，当然如果能拍摄到好的图片，与网友家人分享也未尝不可，但绝不为器材技巧或者刻意追求什么，随意的捕捉才是缘分和福分。

摩旅者有时也需要分享，在面对眼前美景、风土人情时，他也会想到，如果这一刻，他至爱的人，他的亲人能和他一起共同感受，该有多好。所以有时，条件允许，他会带上妻子儿女，虽然不能走远，但也其乐融融。

摩旅者，可能喜欢摩托，喜欢 旅游 ，喜欢摄影，喜欢挑战，喜欢电脑互联网，喜欢文字，喜欢 历史 ，喜欢风土人情、江山美人，喜欢森林花草，高山大海，但都不发烧。其实摩旅者，是一群再普通不过的人，他们可能不是什么专业人士，但绝对有较高的综合素质和道德操守。

摩旅对摩旅者来说，其实只是一种生活的方式，和一种体验生命享受人生的途径。摩旅者是一群朴素的人，摩旅是摩旅者朴素的生活方

我最早开始摩旅是因为和朋友们喝酒的时候打了个赌，他们赌我不敢将车开到拉萨，结果我脑子一热，说：“”你们出五千块，我给你们把车开到珠峰大本营。”没想，他们竟然答应了，几个人当场就凑了五千块钱扔给我。

第二天酒醒了，我看见了那一打钱，想起了昨天晚上干的蠢事，心想：完了，这五千块钱可不够买摩托车啊。

但男子汉大丈夫，说出的话可不能出尔反尔啊，我这会儿要找他们认怂的话，以后还怎么抬头做人啊。琢磨了半天，我突然想起来有个朋友在摩托车厂干营销，于是马上给他打了个电话。结果没想俩人一拍即合，他们正好新出一款车要做路测，马上便同意了免费赞助我一辆摩托车，但条件是要我每天记录车子的行驶情况。

就这样我开着厂家赞助的摩托车，拿着别人的钱当路费，战战兢兢地上路了。也正是因为这样，我从此爱上了长途摩旅，并在后来的日子里多次单骑进藏，从此一发不可收拾。

至于骑摩托车旅行的好处，我觉得有太多太多了，比如：

其一、和轿车自驾相比：

1、摩托车省钱：省油钱、省过桥过路费。

2、摩托车有更大的活动半径，能去很多轿车去不了的地方。

3、摩托车有更大的视野，能更加贴近自然。

其二、和背包自由行相比：

1、摩托车更便利，想走就走，想停就停。

2、由于不用来回倒车，摩托车更加节约时间。

当然，万事有利必有弊：摩托车和以上两种旅行方式相比之下也有一些弊端，比如不能遮风挡雨，有一定的危险性等等。

但长途摩旅的吸引力本身不正是其路途的艰辛和冒险性吗？这正是我爱上它的原因。

摩旅最大的好处是随心所欲，想走就走，想停就留，看到的美景和留住的印迹最美。但摩旅不是一般人能理解、接受和做到的。没有坚韧的毅力，坚强的力量是不可能做到的。敬礼，摩旅客。

您好 我是 情怀旅行者

很高兴回答您的问题， 为什么选择骑摩托车旅行，有哪些好处？ 骑摩托车旅行是我最喜欢的一种方式，好处也非常多，主要以下方面：

1.自由方便：

选择骑摩托车旅行 ， 最总要一点就是自由度大，可以最直接与外界接触，感受大自然。 这是坐在车里面没办法感受的。而且当你想进入一些狭窄深入的地方时， 它的通过性是很多交通工具无法比，还可以带你去看很多美景 。

平常找位置停车也很方便 ，遇到好看的景色也可以很好的找地方停下来，慢慢欣赏风景 。

2.经济性好：

骑摩托车旅行， 一路费用都很低 ，尤其是一些中小排量的车型，有些车型还配备 大油箱 ， 续航能力非常强， 一路下来油费也用不了多少钱。而且很多玩摩托车的人都非常喜欢户外，找个安全漂亮的地方，搭个帐篷 就OK，非常自在惬意。

车型有贵，也有便宜，只要合适自己能力，喜欢就好。

3.正能量：

喜欢骑摩托的人，绝大部分都是充满正能量。 只要他们在路上看到有人需要帮助，他们基本上都会上去帮忙， 尤其是骑士与骑士之间 ， 而且很多人都是因为喜欢摩托车，大家都认识上了，去交流很多有趣的事情。

还有一点要提到的是，其实很多热爱摩托车的人 ，基本上都是 安全意识很强和遵守交通法规 。

这就是选择骑摩托车旅行理由和它的好处，希望您会喜欢，谢谢

以上纯属个人观点，喜欢 旅游 请关注： 情怀旅行者

我是阿辉，2020年2月27号，骑国产125从广东普宁出发摩旅西藏，7月20号安全返回普宁，中途在海南岛停留一个月。

摩旅是一种爱好，也是一种信仰。摩旅不一定要骑大排量车，就算骑125到自己想要的地方去看看，就算摩旅。

骑摩托车旅行好处之一就是相对于 汽车 能够更好感受大自然的魅力，心情更加愉悦。

去年上半年，老公刚好休了两个月长假，我们突发奇想，骑着摩托车跑到西藏去 旅游 ，两个月中，同随团 旅游 完全是两种截然不同的体验。

老公说，骑摩托车在国道上飞驰，望着身后太阳照在身上映射出的影子。当一个人累了，停车和自己心爱的人互相依偎着坐在路旁，抽完一支烟后，又跨上心爱的机车，继续向前。当夜晚路过村镇时看见小平房里散发出温暖的灯火。当雨夜中飞驰在山路上，耳边只有雨水打在头盔上和发动机的轰鸣声时，会感觉到这个世界，除了心爱的人，再没有其他了！

以下是随机总结的几个重点：

1. 记得伸手要钱，

伸，身份证驾驶证行车证，三证齐全

手，手机

要，钥匙

钱，钱包，最少有一张全国可以取钱的卡

2. 车辆方面 ，

发动机不能有大的隐患，轮胎最容易出问题，最好是无内胎的，带补胎胶条；有内胎的，要自己会换内胎、补胎，行前带一条内胎。注意轮胎充气不可以太足，防止爆胎发生危险。车辆的保养除了正常的更换机油、清洗空气滤芯，还有一个是润换传动链条，可以考虑自备一罐气雾式润滑油。

3. 远行路线计划

带好地图、指南针等，遇到修路，一般可以小心通过；经过城市，要辨别好方向，勤问路，参考路标，一般不会有太大麻烦。

4. 日常必需品

护具、雨具、衣服、药品、证件（包括身份证、驾驶证、行驶证、护照、签证，另外如果走得比较远，可以办一个国际驾照翻译件IDL）、国际信用卡、少量现金、水壶、望远镜、偏光太阳镜、刀具、地图及指南针。

5. 骑行安全

以摩托车作为交通工具，就必须严格限制自己所携带的行李数量，而且，行李中还应该包括一些备用的零件和修车工具。 大部分行李应放在摩托车的后部，当然，不能超重

6. 与家人保持互动

在出行之前，一定要将自己的行程表留一份给家人，每天按时给家人报平安，让家人随时能知道你的位置。

看到我藜黑的脸庞么，但骑车 旅游 收获满满，见证了爱情的忠贞，互携手，走人生！

这个兴趣爱好要大于舒适安逸吧！如果你也骑过摩托车，你可能也会爱上风划过耳朵的声音。

看完视频，或许你能从中找到答案。

我先来说一下最大的好处吧： 自由、刺激。

就跟很多人喜欢自驾游游一样，骑摩托车旅行最大的好处就是自由，可以按照自己规划好的路线从心所欲地骑行，并且中途可以随时停下来。不过跟自驾游不同的是，骑摩托更加刺激，就跟很多人喜欢赛车运动一样，骑摩托车可以给你感官上带来最大的刺激。

追求刺激是人类一直以来的天性，这也是为什么很多人喜欢挑战极限运动，比如登山、跳伞。而选择骑摩托车旅行，一路上可以尽情地与大自然接触，享受骑行过程中的每一口空气、每一缕清风，这是自驾游感受不到的。

另外从便携的角度来讲，骑摩托车旅行路线比自驾游更加自由，除了公路，摩托车还可以在小路上骑行，这个也是自驾游很难做到的，因此自由度上还要更胜一筹。

最后需要提醒的是，骑摩托车旅行务必要注意安全，追求速度的同时不要忘记注意安全。

你好！非常高兴回答你的问题。为什么选择骑摩托车旅行他有哪些好处？在安全骑行的前提条件下我认为有如下几大好处：

1.自由自在，想走就走，想停就停，如果遇到身体不舒服想拉粑粑直接停下来找个没有人的地方就地解决。是坐车旅行不能比的，不是说你想下车司机就会给你停车，如果不停就只能硬憋，最后憋不住了只能拉裤子里了，切身体会经验之谈 。

2.通过性好。如遇山体滑坡，道路狭窄 汽车 不能过的摩托可以过，如遇堵车，摩托也能行走自如，灵活多变。

3.可以锻炼身体，在骑行过程中可以对身体腿部、腰部、背部、臂膀肌肉进行锻炼。摩托在颠簸的路上，腹部不由自主的上下运动，可以对肠胃进行按摩，本人亲测，没有骑摩托车时，腹部很胀，食物不容易消化，饭点到了也没有饥饿感，然而骑摩托二小时后就明显有饿意，所以我觉得骑摩托可以帮助消化。

4.可以缓解压力，放松心情。现在人各方面的压力超大（车贷、房贷、小孩的教育，老人的赡养，工作的不如意…………等等都快被压的踹不过气了）骑行一路上可以看见不一样的风景，遇到不一样的人和事，会觉得啥都新的，可以转移注意力分散压力。

据国外医学专家研究，经常骑摩托车旅行的人，在骑行过程中能够很好的释放情绪，缓解工作中生活中、工作中的压力，这些喜欢骑行的人患抑郁症人极少，得心血管病的人也相对少，这些结果全因为在骑摩托车时身体得到了锻炼，内部微循环系统也得到锻炼。

骑上我可爱的小摩托，它永远不会堵车，它让我远离烦恼和忧伤 嘟嘟 嘟…………

宁国318好。

1、摩托车自驾游黄山S218起点位于甘棠汤里村，终点在黄山黟县渔亭镇，全长78公里，宁国318号也就是皖南318国道，东起宁国市青龙乡，西至泾县蔡村镇，全长120公里，又称“江南天路，皖南318”。

2、黄山S218自黄山区六角楼出发，途经黄山西大门焦小公路，会经过一段水杉道路，沿途风景优美，深秋时的景色极佳。宁国318川藏线穿越皖东南最大的水库港口湾水库，以及安徽东南部最大的原始森林板桥自然保护区，这条线路既有广西桂林的山水之美，又有云南石林之奇。

襄阳骑摩托车去哪里自驾游最好玩

襄阳骑摩托车自驾游最好玩的地方有：

1、大薤山，位于谷城县西南，主峰女儿峰海拔1099米，登顶放目，四无遮拦。

2、白水寺风景区位于枣阳市吴店镇，景区内主要有白水寺古建筑群、光武帝祠、白水碑廊、丽华花卉园及白水湖等景点。

3、中国汉城景区位于枣阳市，核心区项目占地1800亩，是一个集汉代建筑精华与古典园林景观为一体的大型复古建筑群，具备影视拍摄、展示汉代文化、旅游观光、市民休闲娱乐等功能。

襄阳是个古城、水城，很多景点值得去看。

开摩托车旅行和开 汽车 旅行不一样的体验是：经常会有人说，最美丽的风景往往在最险的地方，而险要的地方通常是交通不便，路况复杂，小车容易磕底，很难到达目的地，而这时候摩托车的优势就显现出来了，不管是坑洼不平的基根道还是人行走的羊肠小道，摩托车都能通过。不足的就是，摩托无法带太多东西，行车途中怕刮风下雨，风吹日晒，人比较受累，而且危险系数高。而 汽车 自驾相对来说比摩托车安全很多，能够多人一起出游，人在车内遇上天气变化、风吹雨打都不怕，而且因为车子空间大，可以带上很多装备，旅行中还可以自己做饭，多了一些乐趣。

本人是一个摩友爱好者，非常高兴能回答这个问题骑摩托旅行与开汽旅行体验有什么不同！

第一，旅行自由，不怕堵车，相比于 汽车 自驾，受路况条件影响小，现在节假日出游，各种堵车，很多人笑称出门就是在高速上看人头。而摩托占用道路资源少，不怕堵车，只需要很小的宽度，你就能行走过去。

第二，摩托车能带你去你想去的地方，走很多 汽车 走不了的路，看自驾看不到的风景。更好的享受风和自由。

第三，摩旅比开车更好结交朋友，摩友圈更团结，圈里流行一句话“天下摩友是一家”，在路上遇到骑士都会伸出[赞]，互相打招呼，当路上遇到困难向路过的其他当地摩友求助时，一般都会给予帮助。今年9月骑行皖南川藏线，天黑了，我们导错路了，在路上遇到一位六十多岁的摩旅爱好者，他不仅给我们带路，当晚他还热情的邀请我们去他家做客，晚上还在他家借宿。

第四，摩旅成本低，摩托出行，首先油耗比骑车地，很多地区告诉不用给过路费。相比 汽车 ，成本低一些。

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在此也告诫爱好摩旅的小伙伴：

1，摩托旅行安全最为重要，不要比速度，骑

赌气车。遵章守纪，拒绝违章。做一名合格的正规军。

2，现在很多地方都限制摩托车，当你去的时候要尽量了解当地政策，省去不必要的麻烦。

开摩托车旅行与开 汽车 旅行哪些体验不一样？

1、通过性是不同的。

摩托车通过性更强， 汽车 无法到达的地方，摩托车可以轻松到达， 汽车 底盘很低，而且很宽，没有摩托车转弯灵活，无法像摩托一样避开高低不平的乱石道路， 汽车 底盘早就刮烂了。当你遇到堵车，可以轻松通过，要知道，一些国道公路上的堵车可要好几个小时呀。

2、载物多少不同。

摩托车载物就不如 汽车 了， 汽车 的空间更大，载物性能更强，在载多人的情况下，还可以载大量的物品，这是摩托车无法达到的。

3、油耗不同。

由于摩托车自重相对 汽车 要小，一般的摩托车排量也比 汽车 要小，油耗自然不一样， 汽车 的燃油费可是比摩托车高了不是一点儿呀！在旅途中燃油费可是旅行的大头儿，节省了大量费用也会让我们在旅途中更加心情愉悦。

4、相对更加环保。

毕竟排量不同，为了同一片蓝天，我们还是选择低排量的好呀。

5、大自然融入感不同。

当你开着摩托车穿过一片静谧的树林，鸟语花香，青草香味，伴着微风从你脸庞飘过，开累了停下来，抽一支烟，与当地人攀谈当地的风土人情，深度感受大自然的程度一定不一样。

6、舒适性不同。

汽车 的舒适性必然要好很多， 汽车 可以挡风遮雨，不受风吹日晒，无论寒冷还是炎热都能给你舒适的内部环境，座椅坐久了也会相对舒服，有人说， 汽车 就是一部移动的家，虽然空间小点，好多旅行者甚至把车作为床车使用，在车里吃住，也会节省不少的住宿费用。

7、安全性不同。

摩托车的安全性还是要差一些的，即使你带了头盔和护具也无法与 汽车 比拟，毕竟是肉包铁。

最后，我想说，无论是驾驶摩托车还是 汽车 旅行，都是彼此心中的信仰，为了心中的梦想，去远行吧！

摩旅，随停随走，费用低，更能亲身感受不同天气，人文，地理。摩友圈子大，交友广泛。

没骑过摩托车旅行，但我知道好多地方摩托是不让上高速的，如果近一点的旅行还可以。远途骑摩托还是很累的。而且我觉得摩托骑太快了也不太安全，下雨或者下雪的话都不太好骑。而且到了景区还怕丢，毕竟能骑出去的摩托动辄就要几万十几万了。所以我认为还是开车出去比较好一点。

本人有幸骑摩托车旅行了一千多公里。就来说说其中不同。

由于摩托车在很多地方不能上高速，所以只有选择走国道，则没有了高速公路那么快那么安全。但是摩旅的风景都是在路上，而不要太在意目的地的风景。路上随停随走，相比于高速，在国道上遇见的风景会更加丰富多彩。你可以随时停车下来拍照，而这也是 汽车 不能比的，摩托车非常灵活方便， 汽车 则显得比较笨重。另外，摩旅能够让你更加亲近大自然，放松身心，感受风与自由！

汽车 旅行则少了很多乐趣，更在意的是目的地的风景，能够快速高效的到达目的地。相比于摩旅会显得更加安全，环境更加舒适。不会遭受日晒雨淋之苦。

从标题那里我就开始简化一下，因为我们经常称他们为 摩旅 和 自驾游 ，那我们简单的从摩旅开始一一介绍。

摩旅，可以感受最贴身的风光

我身边也有一些机车手，像他们平时周末没事干就要一块出去组队，然后随便跑。我也不知道他们这个想法和出路到底是哪里，是看看风光还是为了练练车技呢？

但是做为我们这些 旅游 的创造者中，也有人是选择摩旅出行，毕竟摩旅代替人徒步的话还是非常好的，毕竟不用两只脚走路。

1、携带物资

摩旅还可以携带很多物资，避免了人力的劳累。摩旅承载的货物要比人力多的多，所以摩旅对比一下人力，真的还是有好处的。

2、出行方便

接下来我们就大白话说，摩旅那也就是摩托车出行。摩托车体积比较小，虽然有的地方上不了高速，但是走国道的话已经足以。不堵车，想去哪里就去哪里，只要油量够，没有走不到的地方。

3.摩旅的坏处

摩旅出行的有一个坏处，那就是睡觉的问题。和徒步一样，夜晚基本上都是一个单兵帐篷。如果有青旅的话还可以选择住青旅，大部分的话还是单兵帐篷为主。

不过摩旅存放的物质，完全可以让你在单兵帐篷里面，美美的睡上一宿。

开车出行，大众最多的选择

其次呢就是开车，开车我们简称就是自驾游。现在自驾游也是广大朋友们的一个首选。

毕竟自己开车的话非常的省事，也很方便，可以携带各种各样的物资。

但是自驾游有一个不好的地方，那就是如果赶高峰期的话会造成堵车。这种情况呢，也是大部分司机不愿意看到的。但是现在家家都有了自己的小轿车，那么堵车也是在所难免。更有一些地方它会限号，所以这个也非常的闹心。

摩托车出行和开车出行，有啥不一样的体验呢

从舒服的程度来讲，自驾肯定要比摩托车舒服。但是省事的话，肯定是摩旅比自驾游舒服。

从大众这个比例选择来讲，肯定是自驾游比较多摩旅比较少。

不过摩旅可以感受最美的风景，想停就停，想玩就玩！开车出行就没那么自由，尤其是在高速的时候，可不能想停就停。但还是更多的人选择开车出行，毕竟自驾游省事，晚上想住哪里就住那里。

开摩托车旅行和开 汽车 旅行的不一样之处很多，下面就根据我个人的看法列举几条，大家参考参考。

第一，灵活度不一样。开摩托车要比开 汽车 旅行灵活的多。比如，开摩托车可以走比较窄的狭长道路，开 汽车 只能走宽敞的马路，走狭小细长的道路比较危险，也没发走。摩托车可以停放在比较有限的狭小空间，开 汽车 做不到这一点。摩托车可以上弯曲的山路， 汽车 做不到。

第二，下雨天气适应性不一样。如果在旅途中下雨了， 汽车 可以保证我们不被淋雨，但是摩托车就不一样了。

第三，保暖系数不一样，在寒冷的冬季，开 汽车 要比骑摩托车暖和的多。

第四，开 汽车 容易被堵车，开摩托车就比较方便。

第五，劳累程度不一样。开 汽车 比较辛苦，开摩托车，可以找个地方休息一下，再继续前进。

第六，危险系数不一样。开摩托车比开 汽车 旅游 要更加危险的多。

第七，资源消耗不一样。开 汽车 比开摩托车更加费油。

综上，各有千秋，各有所长。

摩旅与 汽车 自驾旅行的体验差异

这么定义也许很多人都无法接受，因为流传着这么一句话：摩托车承载灵魂， 汽车 承载躯体。似乎骑行摩托车才能真正的无拘无束，然而有过摩旅经历的人还会这么认为吗？

骑行摩托车是个苦差事

1：NVH体验不提，大部分摩托车爱好者喜欢的正是发动机的轰鸣；但是长时间的被大音强的噪音环绕，一次几百公里的中长途摩旅也会对听觉系统造成一定程度的损伤。而且不是所有摩托车都有理想的控震设计，在特殊的速度区间中从脚踏到座椅再到把手都有可能共振，时间过长会造成反应能力的下降。重点是很多车辆的骑行三角设计的不合理，长途驾驶会快速的疲劳。

2：摩托车的操控不能由半点马虎，因为骑行两轮车对于车身姿态的掌握完全依靠人的控制，在高速骑行的状态下哪怕肢体细微的偏差，或者是压到障碍物都有可能造成车辆侧滑与翻滚。对于没有任何被动保护装置的摩托车而言，骑行者也大多会飞出去挺远。大多数摩旅爱好者应都有过摔车的经历，事后回想是不是会感觉很恐慌呢。

3：NVH体验差与操控强度高，这两点决定了骑行摩托车要专心致志，而长时间的精力过度集中会快速的造成精神疲劳。在摩旅的经历中已经养成每隔百余公里必须修正10~20分钟的习惯，否则车辆失控导致事故的概率会大大提升；即便如此如一天骑行500公里以上，哪种体验也是实实在在的挑战生理极限。

总结：以摩托车作为长途通勤工具的体验会很糟糕，以骑行挑战自我的心态去骑行摩托车会有些不同的感触，但是摩旅仍然有避免不了的过度疲劳带来的风险。摩旅建议从中短途开始尝试，首次骑行距离建议控制在100公里左右，之后在慢慢提升；如果突破500公里仍感觉可以接受的话，恭喜你：成为合格的摩友了。

汽车 自驾游适合全家出行

摩托车核载人数即使是偏三轮也只有三人，而高速公路又不允许这类车驶入；两轮车在高速公路骑行不允许后排载人，所以摩托车只是适合单人单骑的孤独旅行。套用一句歌词可以描述骑行者的内心世界：没有你的旅行是流浪，然而这个你到底是谁？如果在找到这个问题的答案之后，常规自驾游则会告别摩托车，因为 汽车 的自驾游不仅安全且体验也会好的多。

摩托车承载灵魂、 汽车 承载躯体，如此评价大多数是没有在驾驶 汽车 时找到“激活灵魂”的人（深有感触）。一旦这个人出现则用车体验会大不同，在一个能遮风挡雨且恒温的金属外壳中，感受自由的坐姿和轻松的驾驶；同时车内的噪音音强不过65~75db，正常的交流不用再通过耳麦。驾驶一台 汽车 带着自己想要带上的人去旅行，这种旅行不再是流浪；一旦内心可以感觉到满足，用什么交通工具通勤似乎也就没有那么重要了；但是这种交通工具一定要能带来理想的用户体验，同时也能够保证所有驾乘人员的安全，除了 汽车 还有其他可选吗？

总结：摩旅与自驾旅行是两种完全不同的体验，作为摩旅爱好者的个人真实感受是为了逃避些什么，或者在需要安静的时候沉浸在发动机的轰鸣中思考，除了以外没有其他更深刻的感触了。对于没有摩托车驾驶经验的人而言，不建议接触摩托车， 汽车 才是最适合家庭用户通勤与自驾游的理想交通工具。

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摩托车更能接近大自然，但要注意安全， 汽车 效率更高，但不能太过于走马观花。我以前是骑行摩友，现在自驾 汽车 为主。