颐和园正东边(新建宫门到东宫门)路边(路东侧)可停车,也有两处停车场。收费大概是10元每小时吧。
我两次都是下午去的,很容易停车(上午最高峰时不知道是否也这么好停)。
去颐和园最方便的是坐地铁去,北宫门下车。
如果自驾开车去的话,早上八点前到,可能还有车位。颐和园停车极不方便。正门大路只允许公交车通行。其它车辆一律从北宫门绕行。
正门附近停车,其实就是停在公交停车场里,十元1小时。车位有限。绝大多数车辆奔北宫门,停车场也不大,几十辆车最多。
路边私人的几个车位要80,还不一定有。再往里去还有停车场,离入口就比较远了。
总之周末8点以后恐怕就不用开车去了。平时可能好点。
停车场:颐和园各主要门区都有社会停车场,具体如下: 东宫门停车场1500平方米,约100个车位 新建宫门停车场5500平方米,约470个车位 北宫门停车场3000平方米,约123个车位 西门停车场1200平方米,约70个车位。
开车去颐和园走哪个门方便,哪个门好停车?急问!
1、“新建宫门”外的停车场,就是一进去就是“铜牛”的那个门。
2、“颐和园西门”外的停车场,北坞村路进去。
颐和园,中国清朝时期皇家园林,前身为清漪园,坐落在北京西郊,距城区15公里,全园占地3.009平方公里(其中颐和园世界文化遗产区面积是2.97平方公里),水面约占四分之三。与圆明园毗邻。
历史
清朝乾隆皇帝继位以前,在北京西郊一带,建起了四座大型皇家园林。乾隆十五年(1750年),乾隆皇帝为孝敬其母崇庆皇太后动用448万两白银在这里改建为清漪园,形成了从现清华园到香山长达二十公里的皇家园林区。
咸丰十年(1860年),清漪园被英法联军焚毁。光绪十四年(1888年)重建,改称颐和园,作消夏游乐地。
光绪二十六年(1900年),颐和园又遭“八国联军”的破坏,珍宝被劫掠一空。清朝灭亡后,颐和园在军阀混战和国民党统治时期,又遭破坏。开车去颐和园,哪个门停车位多,而且便宜,我住丰台五里店附近。开车去颐和园,颐和园北宫门停车位多,而且便宜!
驾车路线:全程约18.9公里
起点:五里店
1.从起点向正西方向出发,沿卢沟桥路行驶70米,右转
2.行驶670米,右后方转弯进入G4辅路
3.沿G4辅路行驶150米,右转进入小屯路
4.沿小屯路行驶3.7公里,过莲玉桥,稍向左转进入玉泉路
5.沿玉泉路行驶3.6公里,稍向右转进入旱河路
6.沿旱河路行驶6.1公里,右转进入万安东路
7.沿万安东路行驶1.5公里,左转进入北坞村路
8.沿北坞村路行驶200米,右转进入玉泉山路
9.沿玉泉山路行驶2.5公里,过青龙桥,右转进入青龙桥东街
10.沿青龙桥东街行驶250米,过青龙桥约100米后,到达终点(在道路右侧)
终点:颐和园停车场
圆明园和颐和园哪里好停车您好:圆明园停车建议到公园的东面,那里停车场多一些,比较好停车。
颐和园的东门就有停车场,如果车位紧张,可以到北宫门那里停车位充足。