"在中国国土广阔的地域中，各省的经济与文化水平有高有低，自然而然的，各个省的交通基础建设也不尽相同。其中，机场作为一个省区连接世界的重要交通枢纽之一，能够直接反映出这个地区的经济与发展水平。那么，哪个省的机场数量最少，让我们一起来看看。

首先，我们需要明确一下什么是机场。机场，是指设计建造用于起降飞机、为航空器提供基本服务的空气交通运输设施。以此定义为标准，我们可以对中国各省、自治区、直辖市的机场数量进行比较。据中国民用航空局统计，截至2021年初，中国共有237个机场，覆盖城市数量达到了91个。其中，安徽省机场最少，仅有4座。

安徽省是一个生态环境优美，山水灵秀的省份。但由于历史原因、地理位置以及经济发展状况等因素影响，在机场数量上与其他发达经济省份相比，确实存在些许差距。与安徽省位列同一腰带地区的江苏省、上海市及浙江省等，机场数量分别为10个、2个及12个。可以看出，相同地域内，不同省份的机场数量确实存在极大差异。

其次，除了地域因素外，经济发展及政策扶持也是影响机场数量的关键因素。以广东省为例，该省作为中国南部的经济中心，吸引了大量投资进行基础设施与社会建设建设。其机场数量已达到了18个，西安、海口、三亚等国内知名城市均设有机场，连接了全国及世界各地。再以等级相近的黑龙江省为例，尽管该省机场数量不少于安徽省，但并没有积极扶持机场的发展，加之地理位置偏远等因素，导致黑龙江省机场的使用量相对较低，运营状况不够理想。

除了经济因素外，政策扶持及发展规划也是影响机场数量的关键。以新疆省为例，新疆作为中国面积最大的省份之一，同时又位于中国的西北角，面临较为严峻的社会建设环境。在此背景下，国家政策的支持及新疆省自身的规划也尤为重要。新疆省的机场数量已达到22个，其中乌鲁木齐、阿拉山口、伊宁等机场已成为连接中亚及欧洲的重要航空枢纽。可以看出，政策扶持及发展规划对机场数量的提升和引领起着至关重要的作用。

综上所述，机场数量的多少不仅仅反映了当地的经济发展及政策扶持，也反映出当地交通的基础设施建设及其对经济发展的支撑作用。如果一个省份想要在未来的经济发展中得到更好的发展，那么加强其机场建设、强化政策扶持及加大其发展规划的力度是十分必要的。同时，也希望国家能够加大对一些机场建设不足的省份的政策扶持，让不同发展水平的省份在发展中保持协调、共同发展。"