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加满一箱油将多花3.5元,为什么国内油价只涨不跌?

中国油价跟涨不跟跌，这是因为原油就目前的形势来看依然处于一个高位，所以零售价就会大幅度上调预期不减。另一方面，炼油的成本目前也是处于增加的状态，这样就会在一定程度上压缩炼油利润，所以就会出现油价跟涨不跟跌的情况。

国内油价的税率较高：国内汽油税率与国外有很大差距，一升油各种税就要占据48%以上，汽油的成本也就只有51%左右，所以这也是其中重要的因素之一。

比如油箱容量在50，挨了的家用轿车为例，加满一箱92升汽油将较之前多花5元，一月跑2000km来计算的话，百公里消耗在8l的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的半个月时间内，消费者拥有成本将增加6元左右。

私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

原油的来源不同 两桶油是喜欢用进出口的原油，而民营加油站的油却都是采用国标油，比如大庆油田等等这些地方产出来的原油。原油的质量也是分不同的标准的，原油品质根据采油区域与油井的深度不同也存在很大差别。

运营成本大 运输成本：中石化的油不是直接从炼油厂拿的，他们都会将炼油厂的油集中到统一的油库中，然后各个加油站分别从油库中拿货，中间环节较多，无疑增加了许多运输成本。

这油质还是有区别，只是短时间内感觉不出来。去正规的民营加油站基本没问题，中石化也好中石油也好，民营的也好每升利润大概都在5元左右，所以很多地方民营的便宜个一块多还是不少赚。

现在全国大部分地区92#汽油最高零售限价为7元/升，石化等主营加油站方面目前执行此限价且几乎没有什么优惠，但个别私人加油站竟然以83元/升的零售价出售，相对来说实现87元/升的巨幅优惠。

国内油价或迎四连涨,暴涨的主要原因是什么?

1、国内油价上涨的原因如下：供求关系：中东地区长期动乱，导致大量油田被迫减产或停产，原油供应不足等直接导致了国际原油价格震荡。美元指数：美国出台有关政策，降低或限制原油的出口，在一定程度上会导致油价上涨。

2、供求关系 供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时，即供不应求时，会导致油价出现上涨的情况。

3、本轮国际油价上涨的根本原因，还是疫情之后的经济恢复。出于对未来经济发展的预期，原油使用量也会上升，虽然有新能源汽车的助力，但是这部分的消耗，从目前来看，并不占据绝对的多数。

4、简单粗暴的原因：市场的需求以及世界经济环境所导致出的结果。

5、国际行情不稳定导致的原油涨价。

连续3次地板价保护,本轮油价继续暂停下调!民营加油站坐不住了

1、但由于当前计价周期内综合原油价格远低于40美元/桶，按照规定“地板价”保护将再次开启，本轮国内油价继续暂停下调。此前在2020年4月15和3月31日，国内成品油价格因为“地板价”已经连续2次暂停调整。

2、不过根据国内成品油调整相关规定，由于当前综合原油均价仍低于40美元/桶“地板价”，因此本轮油价将大概率继续暂停调整。此前受“地板价”保护影响，国内油价已经连续3次暂停下调。

3、易车讯 今日，易车从国家发改委获悉消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月31日24时起，国内汽、柴油价格不作调整，相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

4、年国内成品油 第5次调价窗口 将于3月17日晚上开启，届时油价调整幅度或将继续加大，预测本轮国内成品油每吨最高限行下调格价为900元左右。

5、更多的人则是思考汽油价格下调的具体原因，毕竟知道原因了我们大概也就能够更好地去加油。

6、月31日24时油价迎来年内第三次“调整搁浅”【油价调整最新消息】根据国家发改委消息，按照《石油价格管理办法》，本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”，国内油价今天将不调整。

中石油油价现在是多少?

1、年09月26日，海南中国石油92号汽油最新指导价格为：**54元每升**，调整时间为2023-09-21，相对上次调整时间2023-08-24的油价涨了0.31元，涨幅达36%。请注意，油价会随着时间和地点的变化而变化。

2、通常来说，92号汽油是汽车燃料中最常用的汽油类型。在大多数地区，92号汽油的价格在每升几十元到一百多元人民币之间，具体价格会因地区和油站的不同而有所差异。

3、元至50之间，如果没有油价下跌的利空的话，没问题的。挂牌价是国家发改委规定的最高限价，结算价是两大石油集团与炼厂的结算价格。一般挂牌价因为地区不同，价格稍有差异，在当地中石油石化营业室就能看到，结算价属于机密。