徐盐高速铁路（Xuzhou-Yancheng High-speed Railway），简称徐盐高铁，又名徐盐客运专线，是一条连接江苏省徐州市与盐城市的高速铁路，是江苏省东西向高速铁路，江苏省腹地重要的铁路大动脉之一，徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通运营后，苏北五市将实现各市之间高铁互通，江苏13个省辖市全部步入高铁动车时代。

中文名：徐盐高速铁路

外文名：Xuzhou-Yancheng High-speed Railway

开通日期：

线路长度：316千米

设计速度：250千米/小时

运营速度：250千米/小时

铁路等级：

高速铁路

起止站点：徐州东站-盐城站

车站数量：9个（截至2019年12月）

途径省份：苏

2008年，徐州、宿迁、淮安三市联合委托中铁第五勘察设计院进行徐宿淮铁路方案的研究。

2010年，徐宿淮铁路列入《长三角城际网规划（2010年调整）》。

2011年，江苏省发展和改革委员会和江苏省铁路办将徐宿淮铁路建设方案研究范围延长至盐城，称“徐宿淮盐城际铁路”。

盐城特大桥新洋港斜拉桥是新建徐宿淮盐铁路的重点控制性工程，是双线铁路桥，采用了梁塔分离的半漂浮结构体系，该体系能够让桥梁在列车高速冲击力下纵向前移，触发主塔处阻尼器及速度锁定器，避免结构产生较大位移及共振，确保列车不发生颠簸，增加了行车的舒适度和安全性。

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，徐州至连云港高速铁路（以下简称徐连高铁）于2月8日开通运营，徐州与连云港间60分钟可达。至此，我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。[1]

1.“八纵八横”高速铁路网最长横向通道全线贯通·人民网