雷丁D50是由山东梅拉德能源公司生产，2012年12月12日上市。是山东梅拉德能源斥资近12亿元，全力打造的全新纯电动高端电动汽车品牌。雷丁D50的上市，标志着比德文控股集团正式进入电动汽车领域，该款低速电动车售价在3.58万至4.98万元之间，是一款面向大众消费群体的车型。

生产厂商：山东梅拉德能源公司

参考价格：3.58万至4.98万元

车型尺寸：3320*1540*1480

油耗：10kwh

最高时速：50km/h

驱动方式：前置驱动

品牌：雷丁

输入电压：220V

输出功率：2kw

上市时间：2012年12月12日

雷丁，以国际化的视野倾力打造的卓越品牌，雷丁D50电动轿车以3.58——4.98万元的亲民价格上市，向广大消费者诠释了全新的电动汽车驾控体验。相比同类产品，其拥有更贴近传统“轿车”的驾控体验，对电动轿车“重节能，轻驾控”的消费观念进行了彻底革新，真正驶入电动汽车驾控体验新时代。[1]

雷丁D50在电动汽车领域内率先采用了四轮四角化宽体空间设计理念。在3320×1540×1480（mm）的车身尺寸条件下，轴距达到2260mm，与市面主流家轿处于同一水平，出色地实现了“小车大空间”的乘坐体验。同时，雷丁D50电动轿车的HES驱动系统，采取国内首创的浮动式、自平衡悬置方案，可自动消除驱动系统工作时产生的震动，有效提升驾驶舱静音效果。

以每天出行半经六十里为市场调研为基础设计，雷丁D50将市场定位在三四线城市，用于改善农民出行。尤其像山东平原农村，家家户户可以自己充，使用出行更加方便。雷丁D50低速电动汽车是低端产品，但不是低档产品，这是国家对山东省以两轮为基础提升到四轮新能源汽车的倾斜主导政策。

低速电动汽车经历了早期的玻璃钢电动车、用传统燃油车改造而成的电动车后，按照前沿技术理念正向研发的雷丁D50电动汽车应形成第三代电动汽车的牵引带动基因。尤其是在二代、三代由两轮三轮改型低速电动车上升到正向研发的四轮时，国内低速电动车产业的专业性大幅提升。

1.雷丁d50车主评价·太平洋汽车