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在汽车取力器的工作中，先把离合碰到空挡，打开取力器，再打开升降开关，该取力器是一套由传动装置与减速箱和提高泵轴连接的传动装置。那样汽车取力器是什么？
汽车取力器又称功率输出器，一般是由减速箱、离合、控制板组成。汽车取力器原理是：动力由取力器空心轴从变速箱延长中间轴上取下，经啮合齿套传给输入齿轮，再经输出齿轮轴、输出法兰片将动力输出。该取力器为单边气控制，键入齿轮和啮合套的融合齿均是倒锥齿，能够起到防脱档的功效。此外，在空心轴上配有支撑扭簧，能使拨叉在扭簧张力下维持在啮合套叉槽的中心位置，与两侧不接触，降低了磨擦，同时可以在挂挡和摘档时具有助推作用。
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