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2022年12月25日,北京市经信局发布《2023年度北京市新能源汽车财政补助资金预拨清算结果的通知》,根据文件内容显示,2021年、2020年及2021-2022年度,北京地区累计发放补贴金额超100亿,预计今年全年将超150亿元。

从数据上看,北京地区的新能源车补贴力度逐年增加。据了解,自2015年起,北京已连续4年为购买纯电动乘用车(不含专用车)的消费者提供每辆车2万元的国家补助。

此外,为鼓励个人用户购买和使用小微型纯电动客车、专用车等车型,在中央财政补助的基础上,北京市对相关车型再给予50%的配套支持,即最高可享受6万元的购车综合补贴,同时还可获得3000元的充电设施安装费。

值得一提的是,目前,全国已有超过30个城市发布了针对新能源车的政策。其中,上海、深圳、广州、杭州等地均明确提出要提高地方购置税减免额度。例如,上海明确指出,2023-2019年间购置税免征比例由5%上调至10%,并加大对新能源汽车的扶持力度。

不过,对于消费者而言,如何选到一辆适合自己的好电动车,才是更为重要的课题。对此,中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示:

"当前,我国已经进入后疫情时代。随着国内经济逐渐恢复,以及各地政府出台的一系列刺激消费政策,未来一段时间内,我国汽车市场仍将保持增长态势。而作为推动汽车行业发展的重要因素之一,新能源汽车的销量也将持续增长。"

许海东进一步补充道:"就目前的市场形势来看,由于受新冠肺炎疫情影响,部分地区的生产、销售受到一定程度的冲击,因此各企业也都在积极调整产品结构、加快布局新业务领域、提升产品质量和品牌影响力等方面下足了功夫。"

与此同时,许海东还强调称,"在新能源汽车产业的发展过程中,除了国家政策的引导与支持外,企业的创新研发能力也是至关重要的环节之一。毕竟只有不断加强自主创新能力、提升产品的核心竞争力,才能有效应对市场竞争的压力。