北京车牌租赁公司 电话：13522675894

北京牌照业务10年老牌商家，大品牌保障，及汽车贴膜、汽车租赁、二手车买卖业务为一体，每年服务客户超过10000+人次，成交量遥遥领先

北京出租车行业经过20多年的发展,已经形成了一个相对完整的产业链条。从上游生产、中游运营到下游服务,整个出租车行业已初步具备规模效应,并形成了一定的市场竞争力。

北京出租车行业在过去20多年里取得了令人瞩目的成绩:截至2018年底,北京市共有巡游出租汽车(含网约车)近13万辆,其中,京籍出租汽车10.8万余辆;巡游出租汽车驾驶员3万多人,其中,京籍出租汽车驾驶员2.5万人。

据不完全统计,目前全国约有400多个城市有出租车运营业务,但拥有正规资质的仅200多家企业。在北京市,从事出租车经营的公司超过300家,而拥有合法资质的企业只有不到50家。

根据《北京市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》,从事网约车经营的车辆需为个人或单位所有的7座及以下乘用车,且车辆使用性质应为"租赁"。也就是说,"京人京号"成为从事网约车的必要条件之一。

由于北京是首都,对交通出行需求大,因此北京的士数量一直处于较高水平。数据显示,2021年北京市共新增注册机动车21.6万辆,同比增长41.5%,全市年末机动车保有量达396万辆。同时,随着人口增长,市民出行半径不断增大,加之公共交通运力不足,打车难、叫车贵等问题日益凸显。

为了缓解打车难问题,满足市民多样化、个性化、差异化的出行需要,近年来,国家大力推动共享经济、绿色出行的发展,以促进交通领域新旧动能转换。在此背景下,新能源和清洁能源的新能源公交车、纯电动私家车和公共自行车等新型交通工具逐渐受到人们的青睐。

2020年12月1日起,《关于深化改革推进出租汽车电召服务体系建设的指导意见》正式实施。《意见》明确提出要加快构建与本市产业发展相适应的完善的电召体系。《意见》还指出,鼓励社会资本参与建设、运营和管理电召平台。支持符合条件的互联网平台企业依法合规设立独立的第三方线上服务平台开展电召服务。鼓励和支持具备条件的经营者通过自建、合作等方式建设自有线下实体调度站、分拨中心、枢纽站场、综合服务中心、充电设施等配套基础设施。

今年以来,为进一步优化调整公交线网布局、提高公交运行效率、改善乘客乘车体验,方便广大乘客乘坐公交车,北京市交通运输委联合市财政局印发《关于完善公共汽电车线网布局提升线路运行效率的通知》(以下简称:《通知》)。《通知》要求,各相关责任主体要结合区域实际和客流变化情况,按照优先保障基本公共服务功能、兼顾群众多样化出行需求的原则,合理规划公交线路走向、覆盖范围以及停靠站点位置。

此外,《通知》中还提到,各区应加强与属地街道、乡镇对接联系,充分考虑周边道路资源状况、居民居住分布等情况,科学确定公交站点布设方案,确保居民步行500米内可达公交车站点,实现同台换乘。